Mieszkańcy oraz turyści mogą już korzystać z nowego połączenia pieszo-rowerowego na Promenadzie Staromiejskiej przy Bastionie Sakwowym. Inwestycja działa w pełnym zakresie, a charakterystyczne biało-czerwone oznakowanie poziome wyraźnie wskazuje nową trasę. Jednocześnie drogowcy wyremontowali w tym rejonie nawierzchnię ulicy Piotra Skargi.
- Co dokładnie obejmowały prace na ulicy Piotra Skargi.
- Dlaczego nowe przejście przy Bastionie Sakwowym ma tak duże znaczenie.
- Jak przebiegały ostatnie prace realizowane na ulicy Piotra Skargi.

Co dokładnie obejmowały prace na ulicy Piotra Skargi?
Zakończenie prac oznacza finał dwóch ważnych inwestycji prowadzonych na ul. Piotra Skargi. Obejmowały one zarówno remont nawierzchni jezdni, jak i budowę nowego przejścia pieszo-rowerowego wraz z niezbędną infrastrukturą oraz sygnalizacją świetlną.
– Kończymy w ten sposób realizację dwóch ważnych inwestycji na ul. Piotra Skargi: remont jezdni oraz budowę dodatkowego przejścia pieszo-rowerowego wraz z towarzyszącą infrastrukturą oraz sygnalizacją świetlną – wymieniają przedstawiciele Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu.

Dlaczego nowe przejście ma tak duże znaczenie?
Jak podkreślają przedstawiciele miasta, inwestycja poprawia nie tylko bezpieczeństwo uczestników ruchu, lecz także komfort codziennego przemieszczania się po centrum. Dzięki nowemu przejściu piesi i rowerzyści mogą łatwiej dotrzeć do Bastionu Sakwowego, a jednocześnie wygodnie przemieszczać się między dwoma odcinkami Promenady Staromiejskiej.
– Nowa i równa nawierzchnia to bezpieczeństwo i lepsza jakość codziennych podróży, ale również komfort mieszkańców okolicznych budynków. Przejście na wysokości Bastionu Sakwowego nie tylko ułatwia dojście do samej perełki architektonicznej, ale również łączy dwa odcinki Promenady Staromiejskiej, jeszcze przedwojennej trasy spacerowej biegnącej wśród zieleni – zapewniają urzędnicy.

Jak przebiegały ostatnie prace?
Choć ulica wróciła do pełnego użytkowania już tydzień temu, wykonawcy kontynuowali jeszcze drobne roboty wykończeniowe. W ostatnich dniach skupili się przede wszystkim na pracach porządkowych oraz wykonaniu oznakowania poziomego, które ostatecznie zamknęło cały proces inwestycyjny.
Dzięki temu kierowcy, rowerzyści i piesi mogą obecnie korzystać z całej infrastruktury bez żadnych ograniczeń.
Jakie elementy objęła inwestycja?
Zakres prac okazał się znacznie szerszy niż samo utworzenie nowego przejścia. W ramach przedsięwzięcia drogowcy wymienili nawierzchnię jezdni wschodniej oraz fragment jezdni zachodniej między ul. Teatralną a Podwalem. Ponadto odnowili chodniki, a w miejscu nieczynnej zatoki pod bastionem wytyczyli ścieżkę rowerową.
Równocześnie powstało nowe przejście dla pieszych i rowerzystów wyposażone w sygnalizację świetlną. Dodatkowo istniejące przejście za skrzyżowaniem z ul. Nową zyskało przejazd rowerowy. Inwestor przesunął również przejście przy skrzyżowaniu z Podwalem oraz przebudował przystanek tramwajowy, lokalizując go bliżej Podwala.

