Polskie Linie Kolejowe zapowiedziały kolejną dużą inwestycję we Wrocławiu. Spółka jest gotowa na modernizację fragmentu linii kolejowej oraz przebudowę stacji Wrocław Psie Pole. Dzięki realizacji tego zadania więcej pociągów będzie mogło kursować między Wrocławiem a Trzebnicą i Oleśnicą.
- Ile kilometrów linii kolejowej ze stacji Wrocław Psie Pole będzie zmodernizowana.
- Jak dużo pociągów przejeżdża każdego dnia przez stację Wrocław Psie Pole.
- Jakie jeszcze prace kolejarze planują zrealizować we Wrocławiu.
Modernizacja torów i stacji Wrocław Psie Pole
Inwestycja obejmie 3-kilometrowy odcinek linii kolejowej Kluczbork – Oleśnica – Wrocław pomiędzy stacjami Wrocław Psie Pole i Wrocław Sołtysowice. Kolejarze zamontują nowe rozjazdy, przebudują układ torowy oraz wymienią sieć trakcyjną. Największe zmiany pojawią się jednak na stacji Wrocław Psie Pole.
– Zmodernizujemy linię kolejową Kluczbork – Oleśnica – Wrocław na istotnym 3-km odcinku Wrocław Psie Pole – Wrocław Sołtysowice. Zamontujemy nowe rozjazdy, przebudujemy układ torowy, wymienimy sieć trakcyjną. Największy zakres prac będzie dotyczyć stacji Wrocław Psie Pole – informuje Marta Pabiańska z Polskich Linii Kolejowych S.A.
Po zakończeniu prac pasażerowie skorzystają z dwóch nowych peronów. Projektanci dostosują ich wysokość do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością, dzięki czemu podróżni łatwiej wsiądą do pociągów. Dodatkowo nowy peron wyspowy pozwoli obsłużyć większą liczbę składów w tym samym czasie.
Bezpieczniejszy przejazd i większa przepustowość
Modernizacja obejmie również przejazd kolejowo-drogowy przy ul. Siedzikówny. PKP PLK wymieni urządzenia zabezpieczające na nowoczesny system, zamontuje nowe oświetlenie oraz przebuduje nawierzchnię drogową. Dzięki temu kierowcy i piesi zyskają wyższy poziom bezpieczeństwa.
Stacja Wrocław Psie Pole odgrywa ważną rolę w całym wrocławskim węźle kolejowym. Każdego dnia przejeżdża przez nią około 150 pociągów jadących w stronę Wrocławia Głównego, Oleśnicy i Trzebnicy. Planowana inwestycja zwiększy przepustowość stacji, a tym samym ułatwi obsługę większej liczby połączeń aglomeracyjnych.
Kolejne inwestycje zmienią kolej we Wrocławiu
PKP PLK zapowiada także następne projekty związane z rozwojem infrastruktury kolejowej w stolicy Dolnego Śląska. Wśród planów znalazła się odbudowa stacji Wrocław Świebodzki oraz przebudowa towarowej obwodnicy miasta.
– W bliskiej perspektywie przywrócimy do życia stację Wrocław Świebodzki. Zgodnie z założeniami programu Kolej + w 2029 r. pociągi wyruszą z odbudowanej stacji w stronę Środy Śląskiej, Wołowa i Kątów Wrocławskich. W najbliższych tygodniach ogłosimy również przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej wyniesienia fragmentu linii Wrocław – Sobótka – Świdnica na wiadukt nad ul. Bardzką, co będzie pierwszym etapem przebudowy towarowej obwodnicy Wrocławia. W najbliższych latach przy wsparciu Miasta wybudujemy przystanek Maślice, który przybliży kolej mieszkańcom dwóch dużych osiedli – Maślic i Stabłowic – wylicza Marta Pabiańska.
Wszystkie zapowiedziane inwestycje, według kolejarzy, stworzą spójny program rozwoju wrocławskiego węzła kolejowego. Dzięki nim kolej zwiększy przepustowość, poprawi dostępność transportu i przygotuje infrastrukturę na dalszy rozwój połączeń aglomeracyjnych.
