Program „Dolny Śląsk na Dobrej Drodze” wchodzi w decydującą fazę realizacji i wyraźnie przyspiesza modernizację infrastruktury drogowej w regionie. W 2026 roku samorząd przeznacza na ten cel 75 mln zł, a inwestycje obejmują dziewięć powiatów. Jednocześnie nowe podejście do organizacji prac zwiększa efektywność działań i otwiera drogę do odnowienia nawet 200 kilometrów dróg w ciągu trzech lat.
- W ilu powiatach mają być wyremontowane drogi w województwie dolnośląskim.
- Ile kilometrów dróg na Dolnym Śląsku uda się wyremontować przez DSDiK w 2026 roku.
- Dlaczego remonty dróg wpływają na jakość życia Dolnoślązaków.
Nowy model, większa skala inwestycji
Dolnośląska Służba Dróg i Kolei kontynuuje działania rozpoczęte w pilotażowym 2025 roku i konsekwentnie rozwija program w pełnej skali. Tym razem region stawia na sprawdzony model, który łączy trzy powiaty w jeden pakiet inwestycyjny i powierza jego realizację jednemu wykonawcy. Takie rozwiązanie nie tylko upraszcza organizację prac, lecz także pozwala znacząco ograniczyć koszty oraz zwiększyć zakres remontów.
– Po pilotażu w ubiegłym roku dziś możemy powiedzieć, że remontujemy drogi na Dolnym Śląsku pełną parą. Każdego roku przeznaczamy na ten cel 75 mln zł dodatkowych środków. Chcemy, aby w perspektywie trzech lat na Dolnym Śląsku przybyło blisko 200 kilometrów nowych nawierzchni dróg wojewódzkich – mówi Paweł Gancarz, marszałek województwa dolnośląskiego.
Co więcej, władze regionu już teraz dostrzegają potencjał do przekroczenia pierwotnych założeń. Skala przedsięwzięcia rośnie, a kolejne decyzje inwestycyjne potwierdzają skuteczność przyjętej strategii.
– Kolejnych dziewięć powiatów zyska wyremontowane drogi. Dzięki temu, że wybieramy jednego wykonawcę dla większego obszaru, uzyskujemy realne oszczędności. Początkowo zakładaliśmy 180 kilometrów dróg, ale już dziś widzimy, że ten wynik może być wyższy – podkreśla wicemarszałek Michał Rado.
Dziewięć powiatów i konkretne działania
Tegoroczna edycja programu obejmuje trzy grupy powiatów. W pierwszej znajdują się kamiennogórski, świdnicki i wałbrzyski. Następnie działania obejmują powiaty lwówecki, złotoryjski i karkonoski, a także dzierżoniowski, kłodzki i ząbkowicki. Wyłonieni w przetargach wykonawcy realizują zadania zgodnie z harmonogramami, co wzmacnia tempo prac w całym regionie.
Program nie zastępuje innych inwestycji drogowych, lecz je uzupełnia. Dzięki temu Dolny Śląsk równolegle prowadzi zarówno duże modernizacje, jak i bieżące remonty, co w praktyce przekłada się na szybszą poprawę jakości nawierzchni.
– Chcemy łączyć dobrą cenę, wysoką jakość i szybki czas realizacji. Ogłaszamy przetargi, rozstrzygamy je i kończymy zadania w jednym roku budżetowym. W 2026 roku możemy po raz pierwszy przekroczyć poziom 100 kilometrów wyremontowanych dróg w ciągu jednego roku – zaznacza Mateusz Masłowski, dyrektor Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei.
Plan dla całego regionu i realne efekty
Samorząd rozpisuje działania na trzy lata i konsekwentnie obejmuje kolejne części województwa. Najpierw prace skoncentrowały się na północy regionu, następnie przenoszą się na południe, a w kolejnym etapie obejmą centrum Dolnego Śląska. Dzięki temu inwestycje zachowują równomierny charakter i docierają do wszystkich mieszkańców.
Według samorządu, efekty programu już teraz wpływają na codzienne życie. Lepsze drogi oznaczają sprawniejsze dojazdy, większe bezpieczeństwo oraz wygodniejsze funkcjonowanie całego regionu.
– Program poprawia komfort życia wszystkich mieszkańców regionu. Dzięki niemu łatwiej i bezpieczniej dojeżdżamy do pracy, szkół i codziennych obowiązków – podsumowuje Paweł Gancarz.
Wykonawcy deklarują terminową realizację prac.
