17 odświeżonych tramwajów Skoda 16T wyjedzie na ulice Wrocławia do maja przyszłego roku. Zmienia się w nich design, ale staną się też bardziej energooszczędne, a przede wszystkim bezpieczniejsze. W tramwaju w gorące słoneczne dni na chwile wytchnienia pozwoli klimatyzacja.
O wyremontowanych Skodach pisaliśmy: TUTAJ!
– Tramwaje oprócz bogatego wnętrza dostają też odświeżone „opakowanie” – mówi prezes MPK Wrocław, Krzysztof Balawejder. – Niebieski kolor, nowoczesny design i klimatyzacja. Te 3 cechy sprawią ze wrocławianie zakochają się w tych tramwajach.
Remont Skód 16T wykonuje polska firma SAATZ. W ramach prac wagony otrzymują:
- zmodernizowany układ napędowy – mniejsza awaryjność układu i łatwiejszy dostęp do części,
- remont kapitalny układu hamulcowego – większa niezawodność podczas hamowania,
- klimatyzację przedziału pasażerskiego – lepszy komfort podróżowania w gorące dni,
- odświeżenie i konserwację wózków napędowych oraz wózka tocznego – mniejsza awaryjność,
- oszczędne LED-owe oświetlenie (wewnątrz i na zewnątrz tramwaju),
- odświeżenie wnętrza (m.in. wymiana wykładzin),
- lepszą informację pasażerską dla osób z niepełnosprawnościami (tablice kierunkowe lepiej widoczne dla osób z dysfunkcją wzroku, lampki przy poręczach pomagające osobom niedowidzącym w dostaniu się do drzwi, miejsca na podłodze dedykowane osobom na wózkach),
- logo MPK Wrocław na przodzie tramwaju.
Remont Skód 16T pozwoli na ich funkcjonowanie przez następnych kilkanaście lat. Wartość umowy z SAATZ wynosi 66 milionów złotych brutto. Koszt remontu jednej Skody 16T to ponad 3,8 mln zł.
Dariusz Nowakowski
