Wrocław wspólnie z Urzędem Marszałkowskim Województwa Dolnośląskiego uruchomi sześć dodatkowych par połączeń kolejowych w porannym i popołudniowym szczycie. Miasto odpowiada w ten sposób na postulaty mieszkańców wschodnich osiedli, którzy od miesięcy zabiegali o lepszą komunikację. Równocześnie samorządy chcą w pełni wykorzystać potencjał Wrocławskiego Węzła Kolejowego i wzmocnić jego rolę w codziennych dojazdach.
- Od kiedy pojawią się dodatkowe kursy pociągów na wrocławskie Swojczyce.
- Jakie pociągi będą obsługiwać dodatkowe kursy na osiedle Swojczyce we Wrocławiu.
- Ile będzie kosztować uruchomienie dodatkowych pociągów na Swojczyce.
Decyzja zapada w kluczowym momencie. Na Swojczycach trwa budowa trasy autobusowo-tramwajowej (TAT) – jedna z najważniejszych inwestycji transportowych najbliższych miesięcy. Nowe kursy kolejowe zapewnią mieszkańcom realną alternatywę dla samochodu w czasie robót i zmian w organizacji ruchu.
Szybciej do centrum i dalej w miasto
Pociągi wyjadą z Dobrzykowic Wrocławskich i dotrą do stacji Wrocław Główny lub Wrocław Nadodrze, co ułatwi dalsze podróże po mieście i regionie. Dodatkowe kursy pojawią się w dni robocze od 9 marca 2026 r. Rozkład jazdy uwzględnia przepustowość linii oraz możliwości przewoźnika, a przede wszystkim wzmacnia ofertę w godzinach największego ruchu.
Na linii Jelcz-Laskowice – Wrocław Główny przez Dobrzykowice kursuje już 16 par połączeń obsługiwanych przez Koleje Dolnośląskie. Teraz dojdą kolejne. Miasto współfinansuje je na odcinku w granicach Wrocławia, dzięki czemu mieszkańcy zyskają gęstszą siatkę połączeń w kluczowych porach dnia.
Część kursów obsłużą nowoczesne pociągi Elf z bydgoskiej fabryki Pesa Bydgoszcz. Dodatkowe sześć par połączeń – po trzy w porannym i popołudniowym szczycie – realizować będzie tabor przystosowany do ruchu miejskiego i aglomeracyjnego.
Cel to poprawa komfortu podróży
– Nowe połączenia kolejowe to odpowiedź na prośby mieszkańców Swojczyc. Rada Miejska Wrocławia zgodziła się na przekazanie wsparcia finansowego dla województwa. Dzięki temu przeznaczymy ponad 1,8 mln zł na poprawę komfortu podróży w czasie realizacji tej dużej inwestycji – mówi Renata Granowska, wiceprezydent Wrocławia.
Z kolei przedstawiciele samorządu województwa podkreślają wagę współpracy między instytucjami.
– Więcej połączeń Kolei Dolnośląskich ułatwi codzienne dojazdy mieszkańcom Wrocławia i całej aglomeracji, szczególnie w godzinach szczytu. Wzmocnienie oferty to efekt bardzo dobrej współpracy samorządu województwa i miasta – dopowiada Michał Rado, wicemarszałek Województwa Dolnośląskiego.
Milionowe wsparcie i długofalowy efekt
Szacowany koszt uruchomienia dodatkowych pociągów wynosi 1 mln 756 tysięcy zł w okresie od 9 marca do 11 grudnia 2026 r. oraz 108 tysięcy zł od 14 do 31 grudnia 2026 r. Łącznie w 2026 roku będzie to 1 mln 864 tysiące zł. Samorząd traktuje te wydatki jako inwestycję w sprawny transport i większą przewidywalność dojazdów.
Rosnące zainteresowanie koleją w granicach miasta potwierdzają dane przewoźnika. Dojazd pociągiem z Leśnicy, Psiego Pola czy Wojnowa do stacji Wrocław Główny często zajmuje mniej czasu niż podróż innym środkiem transportu, dlatego mieszkańcy coraz chętniej wybierają szynę zamiast samochodu.
– Widzimy bardzo duże zainteresowanie koleją w granicach Wrocławia. To naturalne – czas dojazdu pociągiem z Leśnicy, Psiego Pola czy Wojnowa do stacji Wrocław Główny jest trudny do osiągnięcia innym środkiem transportu. Cieszę się, że Wrocław rozwija transport kolejowy. W wielu europejskich miastach tej wielkości działa kolej miejska. Linię z Wrocławia Wojnowa Wschodniego do centrum można za taką uznać – reasumuje Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolnośląskich.
Nowe połączenia mają nie tylko złagodzić skutki budowy trasy na Swojczycach, lecz także trwale odciążyć miejskie drogi i wzmocnić rolę kolei jako kręgosłupa transportu aglomeracyjnego.
