Wrocław chce zdobyć ponad 268 mln zł preferencyjnych pożyczek na osiem inwestycji, które mają poprawić bezpieczeństwo, mobilność i odporność miejskiej infrastruktury. Wśród projektów znalazły się między innymi budowa pierwszego etapu Alei Północnej, remonty dwóch ważnych przepraw mostowych oraz rozwój systemu alarmowania mieszkańców.
- Na jakie inwestycje Wrocław chce przeznaczyć 268 mln zł.
- Dlaczego Wrocław sięga po preferencyjne pożyczki na bezpieczeństwo.
- Kiedy będzie wiadomo, ile pieniędzy otrzyma Wrocław.
Gmina Wrocław złożyła w pierwszym naborze Banku Gospodarstwa Krajowego w ramach Funduszu Bezpieczeństwa i Obronności wnioski o pożyczki o łącznej wartości 268 400 162,29 zł. Miasto chce przeznaczyć te środki na osiem projektów, związanych zarówno z ochroną ludności i infrastrukturą bezpieczeństwa, jak i z modernizacją kluczowych dróg oraz mostów.
– Bezpieczeństwo mieszkańców to dziś nie tylko sprawne służby i odpowiednie procedury, ale również odporna infrastruktura. Dlatego przygotowaliśmy projekty, które odpowiadają na realne potrzeby Wrocławia – od systemu alarmowania mieszkańców, przez schronienie, po drogi i mosty, które są ważne zarówno dla codziennego funkcjonowania miasta, jak i mobilności wojskowej. Walczymy o ponad 268 mln zł preferencyjnego finansowania, które pozwoliłoby nam przyspieszyć realizację tych kluczowych inwestycji – mówi Jacek Sutryk, prezydent Wrocławia.
Na jakie inwestycje Wrocław chce przeznaczyć 268 mln zł?
Największą część planowanego finansowania, czyli 107,7 mln zł, miasto chce przeznaczyć na pierwszy etap budowy Alei Północnej. Nowa trasa ma uzupełnić obwodnicę śródmiejską i połączyć Polanowice, Poświętne oraz Sołtysowice z Psim Polem.
Pierwszy etap obejmie 1,35 km drogi, natomiast docelowo cała trasa ma mieć około 5,5 km. W efekcie Aleja Północna ma odciążyć okoliczne osiedla z ruchu samochodowego. Obecnie inwestycja znajduje się na etapie projektowania.
Miasto planuje również przeznaczyć znaczne środki na infrastrukturę mostową. Na remont Mostu Osobowickiego chce pozyskać 44,7 mln zł, natomiast na remont Mostów Trzebnickich – 41,6 mln zł.
Pozostałe projekty obejmują:
16 mln zł – budowę garażu podziemnego pełniącego jednocześnie funkcję schronu pod budynkiem archiwum przy ul. Hubskiej 8–16, w formule „zaprojektuj i wybuduj”;
5 mln zł – rozbudowę systemu elektronicznych syren alarmowych wraz z badaniem propagacji fali dźwiękowej;
20,738 mln zł – przebudowę ul. Czajkowskiego i ul. Koszarowej na odcinkach prowadzących do Akademii Wojsk Lądowych;
15,944 mln zł – przebudowę ul. Sołtysowickiej od ul. Czajkowskiego do ul. Redyckiej;
16,713 mln zł – remont ul. Trzmielowickiej od ul. Pusteckiej do ul. Średzkiej.
Dlaczego Wrocław sięga po preferencyjne pożyczki na bezpieczeństwo?
Fundusz Bezpieczeństwa i Obronności oferuje samorządom preferencyjne finansowanie ze środków Krajowego Planu Odbudowy. Dla Wrocławia oznacza to możliwość realizacji dużego pakietu inwestycji przy wyjątkowo korzystnych warunkach.
– Oprocentowanie pożyczki wynosi 0 proc., a spłatę można rozłożyć nawet na 20 lat. Dla miasta tak duży pakiet preferencyjnych pożyczek to szansa na realizację inwestycji, które z jednej strony służą mieszkańcom każdego dnia, a z drugiej wzmacniają odporność Wrocławia na sytuacje kryzysowe. Mówimy o drogach, mostach, systemie alarmowania czy infrastrukturze, która może pełnić funkcje ochronne. To inwestycje długoterminowe, dlatego zależy nam na wykorzystaniu dostępnych instrumentów finansowych w możliwie efektywny sposób – tłumaczy Marcin Urban, skarbnik Wrocławia.
Miasto podkreśla, że aktywnie korzysta z dostępnych źródeł finansowania, aby rozwijać infrastrukturę i realizować najważniejsze inwestycje. Tym samym wrocławski wniosek o ponad 268 mln zł wpisuje się w szersze działania na rzecz zwiększenia odporności miasta oraz poprawy codziennej mobilności mieszkańców.
Kiedy będzie wiadomo, ile pieniędzy otrzyma Wrocław?
Teraz Bank Gospodarstwa Krajowego oceni wszystkie złożone przez Wrocław wnioski. Ostateczna wysokość przyznanego finansowania będzie zależała od wyników tej weryfikacji.
W całym naborze, w którym uczestniczy Wrocław, na projekty w całej Polsce przeznaczono 5,6 mld zł. Oznacza to, że ostateczny zakres miejskich inwestycji zależy od decyzji dotyczącej poszczególnych projektów.
Jeśli Wrocław otrzyma oczekiwane finansowanie, środki pozwolą przyspieszyć realizację inwestycji obejmujących zarówno drogi i mosty, jak i system alarmowania czy infrastrukturę mogącą pełnić funkcje ochronne.
