Nowa fabryka ciężarówek wojskowych powstanie w podwrocławskim Jelczu-Laskowicach. Polska Grupa Zbrojeniowa podpisała umowę inwestycyjną z firmą Jelcz, która zakłada budowę zakładu oraz znaczące zwiększenie produkcji pojazdów dla Wojska Polskiego. Inwestycja zostanie sfinansowana kwotą ponad 756 mln zł z Funduszu Inwestycji Kapitałowych.
- Na czym polega nowa inwestycja w podwrocławskim Jelczu.
- Jakie pojazdy dla wojska są tam obecnie produkowane.
- Jaką kwotą zostanie dokapitalizowany Jelcz przez Polską Grupę Zbrojeniową.
Podpisana 5 marca umowa uruchamia proces dokapitalizowania Jelcza przez PGZ. Pieniądze mają zostać przeznaczone przede wszystkim na rozbudowę infrastruktury produkcyjnej. Plan inwestycji obejmuje między innymi zakup nowych terenów pod fabrykę, budowę hal produkcyjnych, zakup nowoczesnego parku maszynowego, stworzenie infrastruktury logistycznej i parkingowej.
Nowy zakład ma zwiększyć zdolności produkcyjne firmy i przygotować ją na realizację większych zamówień dla wojska.
Logistyczne serce armii
Jak podkreślał wiceminister aktywów państwowych Konrad Gołota, pojazdy Jelcza są dziś jednym z filarów funkcjonowania Sił Zbrojnych.
– Polska armia korzysta z Jelczy praktycznie w każdym obszarze. To pojazdy, które przewożą sprzęt, wspierają systemy uzbrojenia i umożliwiają szybkie przemieszczanie wojsk – mówił wiceminister Konrad Gołota podczas podpisania umowy.
Według zapowiedzi to właśnie w Jelczu-Laskowicach ma powstać jeden z kluczowych ośrodków zaplecza logistycznego dla polskiej armii. Specjalistyczne pojazdy produkowane w Jelczu są wykorzystywane w wielu wojskowych programach modernizacyjnych.
– Pojazdy ciężarowe Jelcza w kilkunastu wersjach i specjalistycznych odmianach są dziś nieodzownym elementem wyposażenia Wojska Polskiego. Łączą wysoką mobilność i ładowność oraz odporność na trudne poligonowe warunki. Spotkamy je wszędzie – są kluczowymi elementami systemów obrony powietrznej WISŁA, NAREW i PILICA, będą też w systemie antydronowym SAN, pełnią służbę w Morskiej Jednostce Rakietowej, u radiotechników, u artylerzystów w Dywizjonowych Modułach Ogniowych REGINA. Na Jelczach są posadowione olbrzymie Mobilne Węzły Łączności, a jako ciągnik siodłowy w zestawach JAK transportują najcięższe, 70-tonowe ładunki. Jelcze są obecne niemal w każdej jednostce Wojska Polskiego – powiedział prezes zarządu Polskiej Grupy Zbrojeniowej S.A. Adam Leszkiewicz.
Zdaniem prezesa Jelcza Mariusza Ptaka inwestycja rozpoczyna nowy etap w historii firmy.
– To milowy krok w rozwoju naszej spółki. Wchodzimy w etap dużych zmian technologicznych i znaczącego zwiększenia możliwości produkcyjnych – podkreślił Mariusz Ptak, prezes Jelcza.
Nowy park maszynowy ma umożliwić realizację bardziej zaawansowanych projektów i poprawić efektywność produkcji.
Ponad 70 lat historii
Firma Jelcz działa od ponad 70 lat i jest jednym z najważniejszych producentów pojazdów specjalistycznych w Polsce. Od 2013 roku należy do Polskiej Grupy Zbrojeniowej i koncentruje się głównie na produkcji wojskowych ciężarówek terenowych oraz podwozi pod systemy uzbrojenia. Rozbudowa zakładu ma pomóc spółce sprostać rosnącym zamówieniom wojska i wzmocnić pozycję polskiego przemysłu obronnego.
