Wrocławskie Fakty

WIDEO

WYWIAD

FELIETON

POLITYKA

KONTAKT

SZUKAJ

Brak wyników
Zobacz wszystkie wyniki
  • Aktualności
    • Wrocław
    • Dolny Śląsk
  • Polityka
  • Na sygnale
  • Wrocławskie Fakty TV
  • Sport
  • Kultura
  • Komunikacja i Rozkład Jazdy
  • Zdrowie
Wrocławskie Fakty
  • Aktualności
    • Wrocław
    • Dolny Śląsk
  • Polityka
  • Na sygnale
  • Wrocławskie Fakty TV
  • Sport
  • Kultura
  • Komunikacja i Rozkład Jazdy
  • Zdrowie
Wrocławskie Fakty
Home Blisko Wrocławia

Wielka zszywka zachodniego Wrocławia. Estakada Gądowianka

KK przez KK
6 listopada 2022
w Blisko Wrocławia, Wiadomości, Wrocław
0

fot. Bartosz Królikowski

Sieć dróg jest dla miasta jak układ krwionośny. Drogi to żyły i tętnice. Rolę krwi pełni ruch. Samochodowy, pieszy, tramwajowy. On sprawia, że metropolia żyje. A skoro tak na to spojrzymy to w ramach serii #BliżejMiasta, przyjrzymy się jednej z najważniejszych “żył” zachodniej części Wrocławia. To właśnie Estakada Gądowianka.

Gądów-Popowice Południowe, Nowy Dwór, Muchobór Mały. Co łączy te trzy osiedla? Wszystkie znajdują się w zachodniej części Wrocławia i wszystkie są doskonale widoczne z drogi, która je ze sobą komunikacyjnie zszywa. To słowo jest tu odpowiednie, bo Estakada Gądowianka wygląda na mapie miasta jak taka zszywka. Na jednym końcu wbija się w ul. Na Ostatnim Groszu, a na drugim w ul. Klecińską. Po drodze zaś przecina Bystrzycką i góruje m.in. nad Strzegomską, czy dworcem Wrocław-Gądów. Niezwykle skraca przy tym drogę jaką trzeba pokonać, by dostać się chociażby z Popowic na Grabiszyn czy Nowy Dwór. Kiedy powstała i z jakich powodów?

Ważna część czegoś większego

Zacznijmy może od tego, że Gądowianka jest jedną z części obwodnicy śródmiejskiej. Nazywamy tak obecnie ponad 17 km drogę, na którą składają się też Aleja Generała Józefa Hallera, Aleja Wiśniowa, czy Aleja Armii Krajowej. Zaczyna się na Tarnogaju i tak łączy ze sobą m.in. Gaj, Borek, Grabiszyn, Popowice i Osobowice. Jest absolutnie kluczowa dla południowej oraz zachodniej części miasta, tworząc swego rodzaju półpętlę wokół centrum.

Rusek i Niemiec myśleli, a Polak po prostu zrobił

Właśnie fakt przynależności do obwodnicy był kluczowy jeżeli chodzi o powody powstania Gądowianki. Pierwsze plany budowy drogi w tym miejscu oraz ogólnie całej obwodnicy stworzyli jeszcze Niemcy w okresie międzywojennym. Już wtedy wiedziano, że centrum prędzej czy później będzie przeładowane i trzeba je zdecydowanie odciążyć. Dlatego też przebieg drogi zaczęto ustalać już w latach 20′ XX wieku. Po wojnie komuniści nie porzucili tych planów, lecz postanowili je wykorzystać i stopniowo rozwijać.

Aczkolwiek w czasach PRL-u skupiono się głównie na planowaniu. Na poważnie do roboty wzięto się już po upadku totalitarnego systemu, a do 1999 roku powstał cały południowy odcinek obwodnicy, od ul. Krakowskiej, aż po Grabiszyńską. Następny w kolejce był zachód miasta, którego połączenie zaczęto planować już w 1995 roku. Tu właśnie zaczyna się historia głównej bohaterki tekstu, czyli Gądowianki.

Formalności, formalności i jeszcze raz formalności

Estakada jaką znamy dzisiaj wcale nie musiała przebiegać tam gdzie jest teraz. Oprócz tej faktycznie zrealizowanej rozważano jeszcze dwie koncepcje. Według pierwszej Gądowianka powstałaby równolegle do ul. Klecińskiej, jakoś 400 metrów na wschód. Wedle drugiej prowadziłaby śladem ul. Muchoborskiej. Ostatecznie jednak porzucono oba te pomysły i wrócono do pierwotnego planu w myśl zasady “pierwsza myśl jest najlepsza”. Nie no, oczywiście powód był inny. Przede wszystkim pieniądze, tamte warianty byłyby o wiele droższe w realizacji. Gądowianka musiałaby być wyższa, znacznie bardziej powykręcana, a sporo ziemi wokół trzeba byłoby wykupić. A jak wiadomo nikt nie lubi wydawać więcej pieniędzy niż trzeba.

Konkurs na koncepcję jej dokładnego wyglądu ogłoszono już w listopadzie 1997 roku. Kryteria? Za dużo, by był sens je wszystkie wymieniać. Architektura, bezpieczeństwo, technologia, koszty. To te najważniejsze. W każdym razie wygrał Zespół Badawczo-Projektowy MOSTY-WROCŁAW S.C., który zgłosił dwa projekty i zgarnął dwie najwyższe pozycje, więc nie było wątpliwości co do zwycięzcy.


Do realizacji tego projektu zatrudniono szereg firm odpowiedzialnych za przeróżne części. Głównym wykonawcą została firma Dromex S.A. z Warszawy, ale Gądowianka to efekt pracy znacznie większej ilości ludzi. Kto inny był od podpór, kto inny od robót zbrojarskich, kto inny od kontroli jakości materiałów, a jeszcze kto inny od próbnych obciążeń, a to i tak tylko część.

Całość prac trwała od 2000 do 2002 roku. W międzyczasie odbyło się tam multum wizyt ważnych osobistości, jakie ci jak wiadomo uwielbiają organizować z korzyścią dla wizerunku (był tu chociażby ówczesny wiceminister infrastruktury Mieczysław Muszyński. W fundamenty wmurowano też metalowy pojemnik, w którym znalazły się:

  • Akt erekcyjny podpisany w 2000 roku m.in. przez ówczesnego prezydenta Wrocławia Bogdana Zdrojewskiego
  • Gazetę codzienną z 22 listopada 2000 roku
  • Po jednej monecie z każdego nominału polskiej waluty

Potężny łącznik 

Oficjalne otwarcie estakady odbyło się 20 grudnia 2002 roku z udziałem m.in. prezydenta Wrocławia (był nim już wtedy Rafał Dutkiewicz), przewodniczącego Rady Miejskiej (Stanisław Huskowski) czy biskupa Jana Tyrawy. Po przemówieniach zrobili to, co jest najważniejsze dla absolutnie każdej dużej budowy. Coś bez czego się po prostu nie da. Przecięli wstęgę. Od tej pory estakada była otwarta dla ruchu. Nazwa “Gądowianka” została z kolei zatwierdzona przez Radę Miejską Wrocławia w kwietniu 2003 roku i oficjalnie odnosi się do odcinka od skrzyżowania z ulicą Szwajcarską, do skrzyżowania z ulicą Bystrzycką.

Efekt końcowy? Estakada o długości 1652 metrów, choć tak naprawdę to są dwie: wschodnia i zachodnia, do tego dwie łącznice. Zużyto przeszło 32 142 metry sześcienne betonu, ponad 3,6 miliona kilogramów stali zbrojeniowej i ponad 600 000 kg stali sprężającej, co kosztowało ponad 90 milionów złotych. Potężna budowla biegnąca ponad ul. Strzegomską, ponad nieczynną dla pasażerów stacją Wrocław-Gądów. Od 20 lat codziennie poruszają się tysiące ludzi z Gądowa na Muchobór Mały, z opcją skrętu na Nowy Dwór. Na co dzień jeżdżą tamtędy także autobusy 119, 136 i 143, a za jakiś czas pod nią ruszy linia autobusowo-tramwajowa TAT na Nowy Dwór.


Tagi: BliżejMiastaEstakada Gądowiankawrocław
UdostępnijUdostępnijUdostępnij
Poprzedni wpis

Małe derby Dolnego Śląska! Kto okaże się lepszy? [ZAPOWIEDŹ]

Następny wpis

Bezzębny Śląsk przegrywa w Legnicy. Miedź z pierwszym czystym kontem w tym sezonie

Następny wpis
Bezzębny Śląsk przegrywa w Legnicy. Miedź z pierwszym czystym kontem w tym sezonie

Bezzębny Śląsk przegrywa w Legnicy. Miedź z pierwszym czystym kontem w tym sezonie

Dodaj komentarz Anuluj pisanie odpowiedzi

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Zobacz jeszcze

  • Najnowsze
  • Komentowane
  • Popularne
David Balda: “Nahuel jest chętny do przedłużenia kontraktu. Kilku zawodników w rezerwach zarabia więcej niż Łukasik.                                [WYWIAD]

David Balda: “Nahuel jest chętny do przedłużenia kontraktu. Kilku zawodników w rezerwach zarabia więcej niż Łukasik. [WYWIAD]

19 września 2023
Nowe miejsca pracy pod Wrocławiem. Powstaje olbrzymia inwestycja

Nowe miejsca pracy pod Wrocławiem. Powstaje olbrzymia inwestycja

18 września 2023
Włosi byli dziś zbyt mocni. Polska wicemistrzem świata w siatkówce

JESTEŚMY MISTRZAMI EUROPY!

16 września 2023
“Niech kadrowicze ruszą na spacer do księgarni. U niego zawsze wiadomo, kto jest szefem.” Jakim trenerem jest Michał Probierz?

“Niech kadrowicze ruszą na spacer do księgarni. U niego zawsze wiadomo, kto jest szefem.” Jakim trenerem jest Michał Probierz?

20 września 2023
Ponad 10 kilogramów narkotyków, rewolwer i radiostacja. Policja zakończyła działalność “rodzinnej firmy”

Ponad 10 kilogramów narkotyków, rewolwer i radiostacja. Policja zakończyła działalność “rodzinnej firmy”

2
Ogromny nocny pożar na Wojszycach! Sytuacja już jest opanowana

Wyciek oleju na jednej z głównych ulic Wrocławia. Trasa jest całkowicie zablokowana

2

Robot da Vinci już „operuje” w Uniwersyteckim Szpitalu Klinicznym we Wrocławiu

1
Do finału jeden krok, jeden jedyny krok nic więcej! Śląsk znów wygrał z Legią

Znamy terminarz koszykarskiego Śląska! Za miesiąc rusza Orlen Basket Liga!

1
Najnowocześniejsza w Polsce hala lekkoatletyczna oficjalnie otwarta!

Najnowocześniejsza w Polsce hala lekkoatletyczna oficjalnie otwarta!

22 września 2023
Pojechać, wyjść, wygrać i wyrównać stan rywalizacji. Śląsk znów jedzie do Szczecina! [ZAPOWIEDŹ]

Czy to będzie sezon mody na koszykówkę we Wrocławiu? Śląsk rozpoczyna zmagania w lidze! [ZAPOWIEDŹ]

22 września 2023
Tylko tej nocy ściany budynków się budzą. Kinomural 2023

Tylko tej nocy ściany budynków się budzą. Kinomural 2023

22 września 2023
Saunowanie – takiej imprezy we Wrocławiu jeszcze nie było!

Saunowanie – takiej imprezy we Wrocławiu jeszcze nie było!

22 września 2023

Reklama

timcatering katering

Ostatnie aktualności

Najnowocześniejsza w Polsce hala lekkoatletyczna oficjalnie otwarta!
Sport

Najnowocześniejsza w Polsce hala lekkoatletyczna oficjalnie otwarta!

22 września 2023
Pojechać, wyjść, wygrać i wyrównać stan rywalizacji. Śląsk znów jedzie do Szczecina! [ZAPOWIEDŹ]
Sport

Czy to będzie sezon mody na koszykówkę we Wrocławiu? Śląsk rozpoczyna zmagania w lidze! [ZAPOWIEDŹ]

22 września 2023
Tylko tej nocy ściany budynków się budzą. Kinomural 2023
Wiadomości

Tylko tej nocy ściany budynków się budzą. Kinomural 2023

22 września 2023
Saunowanie – takiej imprezy we Wrocławiu jeszcze nie było!
Wiadomości

Saunowanie – takiej imprezy we Wrocławiu jeszcze nie było!

22 września 2023
Straż Miejska Wrocławia ma już 32 lata!
Wiadomości

Straż Miejska Wrocławia ma już 32 lata!

22 września 2023
WROCŁAW: Ponad dwa promile alkoholu we krwi. Jechał odebrać….dziecko od teściów
Na sygnale

WROCŁAW: Ponad dwa promile alkoholu we krwi. Jechał odebrać….dziecko od teściów

22 września 2023

WrocławskieFakty.pl - wiarygodne informacje z Wrocławia i regionu. Sprawdzone fakty i opinie.

Social Media

Polityka prywatności
Kontakt
Redaktor naczelny: Dariusz Nowakowski
Zastępca redaktora naczelnego: Filip Macuda

Kategorie

  • Biznes
  • Blisko Wrocławia
  • Długołęka
  • Dolny Śląsk
  • Dzieje się
  • Edukacja
  • Felieton
  • Handel
  • Inne
  • Komunikacja i Rozkład Jazdy
  • Kultura
  • Na sygnale
  • Oświadczenie
  • Polityka
  • Rozkład Jazdy
  • Sport
  • Syców
  • Ważne
  • Wiadomości
  • Wideo/Galerie
  • Wrocław
  • Wywiad
  • Zdrowie

Ostatnie aktualności

Najnowocześniejsza w Polsce hala lekkoatletyczna oficjalnie otwarta!

Najnowocześniejsza w Polsce hala lekkoatletyczna oficjalnie otwarta!

22 września 2023
Pojechać, wyjść, wygrać i wyrównać stan rywalizacji. Śląsk znów jedzie do Szczecina! [ZAPOWIEDŹ]

Czy to będzie sezon mody na koszykówkę we Wrocławiu? Śląsk rozpoczyna zmagania w lidze! [ZAPOWIEDŹ]

22 września 2023
Brak wyników
Zobacz wszystkie wyniki
  • Aktualności
    • Wrocław
    • Dolny Śląsk
  • Polityka
  • Na sygnale
  • Wrocławskie Fakty TV
  • Sport
  • Kultura
  • Komunikacja i Rozkład Jazdy
  • Zdrowie

© 2022 WroclawskieFakty.pl

Drogi użytkowniku
Po zapoznaniu się z niniejszą informacją, poprzez kliknięcie na „Przejdź do serwisu” lub zamknięcie tego okna zgadzasz się na to, aby Twoje dane osobowe były przetwarzane
w taki sposób jaki został omówiony w regulaminie oraz niniejszej polityce (https://wroclawskiefakty.pl/polityka-prywatnosci)

PRZEJDŹ DO SERWISU
Privacy & Cookies Policy

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are as essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary
Always Enabled
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
SAVE & ACCEPT