Od 14 grudnia 2025 roku na Dolnym Śląsku zacznie obowiązywać nowy rozkład jazdy pociągów. Ma przynieść szerokie rozszerzenie oferty przewozowej. Koleje Dolnośląskie zwiększą liczbę kursów na większości linii, wprowadzą codzienne kursowanie wielu dotąd weekendowych połączeń oraz uruchomią trasy do nowych miejscowości, w tym do województwa opolskiego.
W tym artykule przeczytasz:
- Jakie nowe połączenia są na trasach Kolei Dolnośląskich.
- Co zmieni się w rozkładzie jazdy Kolei Dolnośląskich na rok 2026.
- O nowych przystankach pociągów Kolei Dolnośląskich.
Rekordowa liczba przewiezionych pasażerów
— To kolejny rok, w którym Koleje Dolnośląskie osiągają rekord liczby przewiezionych pasażerów. Dolny Śląsk jest infrastrukturalnym sercem Polski, a Dolnoślązacy bardzo chętnie korzystają z pociągów. To właśnie z myślą o mieszkańcach regionu przywracamy nowe linie kolejowe i kupujemy nowoczesne pociągi. Mocno stawiamy na rozwój kolei – podkreśla Paweł Gancarz, Marszałek Województwa Dolnośląskiego.
Największą nowością są połączenia na trasie Wrocław–Oława–Brzeg, gdzie pojawi się aż trzynaście par pociągów Kolei Dolnośląskich. Będzie to wspólnie obsługiwana relacja, dzięki której liczba kursów regionalnych znacznie wzrośnie. Wprowadzony zostanie również nowy produkt przewoźnika – KD Sprinter, zatrzymujący się jedynie na wybranych stacjach.
— 14 minut podczas testów nowego Elfa jechaliśmy z Wrocławia do Oławy. Koleje Dolnośląskie obsłużą tę trasę między innymi właśnie tymi nowymi pociągami, które raptem w październiku przyjechały z fabryki PESA Bydgoszcz – opisuje Michał Rado, wicemarszałek Dolnego Śląska.
Zwiększona częstotliwość kursowania pociągów
Nowoczesne, pięcioczłonowe Elfy, zdolne pomieścić nawet pięćset pasażerów i osiągać prędkość 160 km/h, pojawią się także na trasie do Namysłowa, kolejnym kierunku w województwie opolskim. To rozwinięcie procesu, w ramach którego pociągi KD już wcześniej weszły do województw wielkopolskiego i lubuskiego.
W samym regionie przewoźnik znacząco zwiększy częstotliwość kursowania pociągów. Na linii Wrocław–Legnica, już teraz jednej z najbardziej intensywnie obsługiwanych tras w kraju, pojawią się kolejne połączenia, m.in. o 8:45, 22:45 oraz dodatkowy kurs o 3:13 z Legnicy do Wrocławia. Wybrane pociągi zostaną wydłużone do Bolesławca, Lubania czy Zgorzelca. Wzrost liczby kursów dotyczyć będzie także innych kierunków, w tym połączeń z Zielonej Góry, Rawicza, Jeleniej Góry i Karpacza.
— Czeka nas kolejny rekord pod względem przejechanych kilometrów i przewiezionych pasażerów. Od połowy grudnia zawitamy także na Opolszczyznę. Na Dolnym Śląsku pojawią się też kolejne, nowoczesne Elfy, co sprawi, że w naszym parku taborowym będziemy mieli ponad 100 pojazdów. Przede wszystkim: tworzymy ofertę, w której kolej w rozumieniu podróżnych jest o niebo lepsza od własnego samochodu. Zyskują na tym wszyscy, bo Koleje Dolnośląskie nie tylko wożą pasażerów, ale “odkorkowują” miasta Dolnego Śląska – Damian Stawikowski, Prezes Kolei Dolnośląskich.
Nowości na kolejowych przystankach
Zmiany obejmują także infrastrukturę przystankową. Kilka przystanków, w tym Burkatów, Lubachów, Mroczkowice, Proszówka i Biała Górna, stanie się przystankami na żądanie, co wymaga od pasażerów sygnalizowania chęci wsiadania lub wysiadania. W warunkach ograniczonej widoczności lub po zmroku wszystkie pociągi będą jednak zatrzymywać się obowiązkowo. Zmieniona zostanie ponadto lokalizacja przystanku w rejonie Mikułowej — zastąpi go nowy przystanek Studniska.
Pasażerowie powinni przygotować się do zmian, sprawdzając nowe godziny kursowania pociągów w aplikacjach i na stronach przewoźnika. Dotyczy to zwłaszcza dojazdów do pracy i szkoły, ponieważ niektóre pociągi pojadą kilka minut wcześniej lub później niż dotychczas.
Warto także zwrócić uwagę na informację o przystankach na żądanie. Dodatkową korzyść dla podróżnych stanowi rozszerzenie oferty Dolnośląskiego Biletu Weekendowego, który od grudnia obejmie także nowe stacje w województwie opolskim — Namysłów i Brzeg.
