Uwaga kierowcy! Od weekendu spore utrudnienia w centrum. Zmiany w organizacji ruchu potrwają 6 miesięcy

W sobotę 24 kwietnia rozpoczyna się przebudowa skrzyżowania ul. Jagiełły i Dmowskiego. W związku z rozpoczynającymi się pracami kierowcy będą korzystać z objazdów. Trasy zmienią także niektóre tramwaje i autobusy.

— To tu rozpocznie trasę tramwaj na Popowice, a więc wybudujemy nowe torowisko na całym skrzyżowaniu. Dobudowane zostaną dodatkowe pasy ruchu, które ułatwią wjazd na Kępę Mieszczańską, wyremontowana zostanie nawierzchnia ulic, powstaną drogi rowerowe, chodniki, nowe przystanki, przebudujemy sieci podziemne, nasadzimy kilkanaście drzew przy ul. Dmowskiego — mówi Michał Kulicki, kierownik projektu z Wrocławskich Inwestycji.

Zmiany w organizacji ruchu potrwają pół roku!

Jak będą wyglądały objazdy?

Kierowcy jadący od ul. Długiej w kierunku centrum pojadą od ul. Dmowskiego, a następnie ulicą Księcia Witolda, która na odcinku do skrzyżowania z Jagiełły i ul. Mostowej będzie jednokierunkowa. Na skrzyżowaniu będzie można pojechać w lewo w kierunku Jagiełły i Dubois, prosto lub w prawo w ul. Mostową i Podwale w kierunku pl. Jana Pawła II.

Kierowcy jadący od placu Jana Pawła II w kierunku ul. Długiej lub Kępy Mieszczańskiej będą musieli pojechać ul. Jagiełły w kierunku mostów Mieszczańskich, a następnie skorzystać z nawrotki i przejechać na pasy ruchu w kierunku ulicy Dmowskiego i Mieszczańskiej.

Kierowcy jadący od ul. Dubois w kierunku pl. Jana Pawła II będą musieli pojechać w kierunku mostu Dmowskiego. Tam skorzystać z nawrotki (przejechać na południowy pas ruchu) i wjechać w ul. Księcia Witolda, z której będzie można skręcić m.in. w prawo w kierunku pl. Jana Pawła II – analizuje Justyna Kleczewska-Strąg, kierownik projektu z WI.

Zmiany w MPK

Od 24 kwietnia (sobota) zmienią trasy linie tramwajowe 15, 70 i 74 oraz linie autobusowe C, 103, 104, 128, 144 i 250.
Tramwaje linii 15 i 74 od pętli Poświętne lub Osobowice, od pl. Staszica będą kursowały objazdem przez pl. Powstańców Wlkp., ul. Chrobrego, Łokietka, Drobnera, most Uniwersytecki, ul. Grodzką, Kazimierza Wielkiego, Krupniczą do pl. Legionów.
W przeciwnym kierunku, tramwaje linii 15 i 74 pojadą objazdem od pl. Legionów przez ul. Krupniczą, Kazimierza Wielkiego, Szewską, most Uniwersytecki, Drobnera, Chrobrego i pl. Powstańców Wlkp. do pl. Staszica.
Tramwaje linii 70 będą kursowały w obu kierunkach na trasie: Osobowice – pl. Staszica – Dw. Nadodrze – Nowowiejska – pl. Grunwaldzki – pl. Wróblewskiego – Pułaskiego – Dw. Główny PKP – Piłsudskiego – Powstańców Śl. – Hallera – FAT, dlatego tramwaje linii 74 zostaną skrócone do przystanku „FAT” i będą kursowały w relacji Osobowice – FAT – Osobowice.
Autobusy linii C i 128 jadące od strony Popowic w kierunku pl. Bema pojadą od ul. Dmowskiego przez ul. Księcia Witolda i Jagiełły do mostu Mieszczańskiego, w kierunku przeciwnym bez zmian.
Autobusy linii 144 jadące z Polanowic w kierunku ul. Zwycięskiej od ul. Drobnera zostaną skierowane objazdem przez most Uniwersytecki, ul. Grodzką, Nowy Świat i św. Mikołaja do pl. Jana Pawła, w kierunku przeciwnym bez zmian.
Kursy nocne linii 250 pojadą od ul. Dubois przez ul. Dmowskiego, zawrócą przed mostem Dmowskiego w ul. Księcia Witolda i dalej pojadą po trasie.
Dla obsługi komunikacyjnej Kępy Mieszczańskiej, dodatkowo zostaną skierowane kursy autobusów linii 103 i 104 jadące od strony ul. Długiej przez ul. Księcia Witolda i most Sikorskiego do pl. Jana Pawła II, a autobusy linii C w obu kierunkach będą zatrzymywały się na przystanku „Dmowskiego”.

Nasza kamera na placu budowy

Budowa tramwaju przez Popowice to jedna z największych inwestycji komunikacyjnych Wrocławia. Jej koszt to ponad 222 miliony złotych. Inwestycja jest dofinansowana ze środków Unii Europejskiej. Tramwajem pojedziemy w 2022 roku.