Od 1 stycznia 2026 roku we Wrocławiu znacząco wzrosną ceny abonamentów parkingowych dla mieszkańców strefy płatnego parkowania. Najbardziej odczują to osoby mieszkające w ścisłym centrum – tam opłata za pierwsze auto wzrośnie prawie trzykrotnie, a za drugi samochód nawet ponad 14-krotnie. Zmiany mają zwiększyć rotację miejsc postojowych i rozwiązać problem braku wolnych miejsc w centrum miasta.
W tym artykule przeczytasz:
- Kto we Wrocławiu zapłaci najwięcej za abonament parkingowy.
- O ile dokładnie wzrosną ceny abonamentów dla wrocławskich mieszkańców.
- Jak zmienią się zasady dla wrocławskich posiadaczy aut hybrydowych.
Ścisłe centrum – największy skok cen
Mieszkańcy ścisłego centrum Wrocławia (strefa A i B) zapłacą za pierwszy samochód prawie trzy razy więcej niż dotychczas. Roczny abonament dla pierwszego pojazdu wzrośnie z 100 zł do 288 zł. Pozostali mieszkańcy strefy płatnego parkowania (poza ścisłym centrum) zapłacą za pierwszy pojazd dwa razy więcej – z 100 zł do 192 zł rocznie.
Największy wzrost dotyczy jednak drugiego i kolejnych samochodów. W ścisłym centrum roczny abonament za drugi pojazd podskoczy z obecnych 200 zł aż do 2883 zł – to wzrost ponad 14-krotny. Za trzecie auto będzie trzeba zapłacić tyle samo, czyli również 2883 zł rocznie (wcześniej 1000 zł)
Nowe stawki dla mieszkańców – porównanie
Od nowego roku wszystkie abonamenty mieszkańca będą droższe, zarówno roczne, półroczne, jak i miesięczne.
W ścisłym centrum (strefa A i B):
- Pierwszy pojazd: z 100 zł na 288 zł rocznie (pół roku: 144 zł, miesiąc: 28 zł)
- Drugi i trzeci pojazd: z 200 zł/1000 zł na 2883 zł rocznie (pół roku: 1441 zł, miesiąc: 288 zł)
W pozostałej części strefy płatnego parkowania:
- Pierwszy pojazd: z 100 zł na 192 zł rocznie (pół roku: 96 zł, miesiąc: 19 zł)
- Drugi pojazd: z 200 zł na 384 zł rocznie
- Trzeci pojazd: z 1000 zł na 1922 zł rocznie
Koniec przywilejów dla hybryd
Do tej pory właściciele samochodów hybrydowych mogli parkować w strefie bezpłatnie lub za symboliczną opłatą. Od 1 stycznia 2026 roku ta ulga znika całkowicie poza ścisłym centrum, a w strefie B hybrydy będą traktowane tak samo jak zwykłe auta – roczny abonament wyniesie 288 zł.
Ceny będą rosły automatycznie co roku
Radni zdecydowali, że od przyszłego roku stawki abonamentów mieszkańca nie będą już stałe. Będą powiązane z wysokością minimalnego wynagrodzenia w Polsce i co 12 miesięcy automatycznie wzrosną proporcjonalnie do jego wzrostu.
Ogólnodostępne abonamenty tylko nieznacznie w górę
Osoby, które nie mieszkają w strefie, ale chcą wykupić abonament na cały dzień w całej strefie, zapłacą nieco więcej. Są to tak zwane abonamenty typu B (ważne we wszystkich podstrefach) i typu C (ważne tylko w wybranych podstrefach).
Abonament typu B (cała strefa):
- Roczny: z 4000 zł do 4133 zł
- Półroczny: z 2000 zł do 2066 zł
- Miesięczny: z 400 zł do 413 zł
Abonament typu C:
- Roczny: z 2000 zł do 2066 zł
- Półroczny: z 1000 zł do 1033 zł
- Miesięczny: z 200 zł do 206 zł
Wyższe opłaty także za holowanie wraków
Od 1 stycznia 2026 roku wzrosną również koszty usuwania i przechowywania porzuconych pojazdów. Opłata za odholowanie samochodu uznanego za wrak zwiększy się z obecnych 697 zł do kwoty w przedziale 750–800 zł (w zależności od masy pojazdu). Z kolei dobowa stawka za przechowywanie na parkingu strzeżonym podrożeje o 10–15 proc., co oznacza dodatkowe 20–30 zł za każdą dobę.
