Klub Sympatyków Transportu Miejskiego we Wrocławiu od lat przywraca blask zabytkowym tramwajom i autobusom, tworząc żywe muzeum komunikacji miejskiej. Ich najnowsze projekty, w tym odbudowa tramwajów Konstal N, zyskały szansę na realizację dzięki Wrocławskiemu Budżetowi Obywatelskiemu 2025. Jakie pojazdy wrócą na tory i jak można wesprzeć te działania?
W tym artykule przeczytasz:
- Jak zagłosować w WBO 2025 na tramwaje KSTM.
- Jakie pojazdy odnawia KSTM we Wrocławiu.
- Gdzie jeżdżą zabytkowe tramwaje w 2025 roku.
Wprowadzenie do działalności KSTM
Klub Sympatyków Transportu Miejskiego to stowarzyszenie założone w 1999 roku we Wrocławiu, skupiające entuzjastów transportu publicznego. Organizacja zajmuje się zachowaniem dziedzictwa komunikacji miejskiej poprzez remonty i utrzymanie zabytkowych pojazdów, w tym tramwajów i autobusów. KSTM posiada kolekcję ponad 20 historycznych pojazdów i współpracuje z Miejskim Przedsiębiorstwem Komunikacyjnym Wrocław oraz miastem w celu promocji edukacji historycznej i ekologicznego transportu.
Projekt odbudowy w ramach WBO 2025
W ramach Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego 2025 KSTM zgłosił projekt nr 13, dotyczący odbudowy dwóch tramwajów typu Konstal N: wagonu motorowego nr 1343 z 1950 roku oraz doczepy nr 1342 z 1954 roku. Te pojazdy, produkowane w Chorzowie po II wojnie światowej, reprezentują powojenną erę polskiego tramwajarstwa. Remont obejmuje prace mechaniczne, elektryczne oraz malowanie w oryginalnych barwach, z szacowanym kosztem około 500 tys. złotych. Głosowanie trwa do 23 października 2025 roku do północy i odbywa się online na stronie wroclaw.pl/wbo lub w punktach stacjonarnych. W przypadku pozytywnego wyniku prace mają ruszyć w 2026 roku, umożliwiając dłuższe kursy turystyczne.
Recentne remonty i osiągnięcia
W 2024 roku KSTM ukończył remont doczepy tramwajowej Konstal ND z 1952 roku, sfinansowany z dotacji miejskich. Pojazd ten jest już wykorzystywany na liniach turystycznych i może być łączony z tramwajami przedwojennymi, takimi jak Linke-Hofmann Standard. W marcu 2025 roku stowarzyszenie uczestniczyło w Targach Turystycznych we Wrocławiu, promując wynajem zabytkowych pojazdów na wydarzenia prywatne. Kolekcja KSTM obejmuje około 70 pojazdów historycznych, w tym przegubowe tramwaje Konstal 102Na z lat 70., autobusy Jelcz i Ikarus z lat 80. i 90. oraz pierwszy niskopodłogowy Jelcz. Finansowanie pochodzi głównie z WBO, dotacji miejskich oraz wynajmów.
Wrocławskie Linie Turystyczne w sezonie 2025
Od 1 maja 2025 roku KSTM obsługuje Wrocławskie Linie Turystyczne, oferując kursy zabytkowymi pojazdami w weekendy, święta i długie weekendy do września. Linie tramwajowe A i B prowadzą przez centrum miasta, m.in. do Rynku, Hali Stulecia i Ostrowa Tumskiego. Linie autobusowe wykorzystują retro Jelcze i Ikarusy, obsługując trasy do atrakcji jak WuWa czy Golgota Wschodu. Bilety kosztują około 10–15 zł, z zniżkami dla dzieci. W ramach Nocy Muzeów 17 maja 2025 roku zorganizowano bezpłatne kursy liniami M1, M11 i M12 od godz. 15:00 do 23:00.
Przyszłe plany i zaangażowanie społeczności
KSTM planuje rozwój koncepcji „muzeum na kołach”, gdzie pojazdy historyczne służą jako mobilne ekspozycje edukacyjne. Długoterminowym celem jest utworzenie stałego Muzeum Komunikacji Miejskiej we Wrocławiu. Osoby zainteresowane mogą śledzić aktualności na stronie kstm.pl lub profilu Facebook stowarzyszenia, który ma ponad 6 tys. obserwujących. KSTM zachęca do wolontariatu przy remontach oraz zapisów na przejażdżki. W 2025 roku zorganizowano również wydarzenia takie jak „Noc z tramwajami” i paradę zabytkowych pojazdów.
Fot. Klub Sympatyków Transportu Miejskiego.
