Koleje Dolnośląskie kończą kolejny duży projekt finansowany z funduszy europejskich i jednocześnie zdobywają następne miliony na rozwój floty. Przewoźnik w zaledwie 24 miesiące rozliczył blisko 618 mln zł z Krajowego Planu Odbudowy, a teraz otrzyma prawie 150 mln zł z programu FEniKS na zakup kolejnych pociągów Elf od PESA Bydgoszcz.
Ile pieniędzy Koleje Dolnośląskie pozyskały na nowe pociągi?
Koleje Dolnośląskie, jako jeden z sześciu projektów w Polsce, otrzymały blisko 150 mln zł dofinansowania z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko. Pieniądze pozwolą przewoźnikowi kupić kolejne elektryczne zespoły trakcyjne Elf, a tym samym zwiększyć możliwości przewozowe na zelektryfikowanych trasach.
– Kolejne unijne miliony trafiają na Dolny Śląsk! To bardzo dobra wiadomość dla Dolnoślązaków, którzy licznie korzystają z nowoczesnych pociągów podróżując po naszym regionie – podkreśla Paweł Gancarz, Marszałek Województwa Dolnośląskiego.
Inwestycje w tabor idą ponadto w parze z odbudową regionalnej infrastruktury. W ostatnich latach ponad 250 tys. mieszkańców Dolnego Śląska odzyskało dostęp do kolei. Pociągi wróciły między innymi do Karpacza, Świeradowa-Zdroju i Chocianowa. W kolejnych latach połączenia mają objąć także Kowary, Stronie Śląskie oraz Srebrną Górę.
– Samorząd nie tylko rewitalizuje linie kolejowe, kupujemy też nowe pociągi. Dzięki temu na istniejących liniach cały czas poprawiamy ofertę, zapewniając dojazd chociażby do Wrocławia w obrębie aglomeracji w godzinach szczytu co pół godziny z najpopularniejszych kierunków w naszym województwie: z Wołowa, Legnicy czy Kątów Wrocławskich – mówi Michał Rado, Wicemarszałek Województwa Dolnośląskiego odpowiedzialny za kolej.
Jak szybko Koleje Dolnośląskie rozliczyły 618 mln zł z KPO?
Tempo realizacji inwestycji wyróżnia dolnośląskiego przewoźnika. W sierpniu 2024 roku spółka podpisała umowę na zakup 10 pięcioczłonowych Elfów, z opcją zamówienia kolejnych 10 pojazdów. Już w czerwcu 2025 roku KD skorzystały z tej możliwości, zwiększając zamówienie do 20 pociągów.
Następnie, w październiku 2025 roku, przewoźnik podpisał umowę z Centrum Unijnych Projektów Transportowych. A PESA Bydgoszcz rozpoczęła dostawy pierwszych pojazdów. W sierpniu 2026 roku na Dolny Śląsk dotarł ostatni z 20 zamówionych Elfów.
W efekcie w ciągu 24 miesięcy Koleje Dolnośląskie zrealizowały zakup 20 nowoczesnych pociągów, wykorzystując blisko 618 mln zł wsparcia z KPO.
– Dwa lata, 20 nowych pociągów i blisko 618 mln zł unijnego wsparcia. Pokazaliśmy, że potrafimy nie tylko skutecznie pozyskiwać europejskie środki, ale również bardzo sprawnie przekładać je na konkretne inwestycje i rozliczać je w rekordowym czasie – wylicza Damian Stawikowski, Prezes Kolei Dolnośląskich.
Dlaczego Koleje Dolnośląskie inwestują w kolejne Elfy?
Nowe pociągi mają odpowiedzieć na rosnące zainteresowanie regionalną koleją. W pierwszych sześciu miesiącach 2026 roku Koleje Dolnośląskie przewiozły ponad 14 mln pasażerów.
Dzięki inwestycjom wspieranym przez Sejmik Województwa Dolnośląskiego przewoźnik umacnia swoją pozycję wśród regionalnych kolei w Polsce. W parku taborowym KD znajduje się już 108 pojazdów, a na najpopularniejszych trasach kursuje ponad 30 par pociągów na dobę.
Koleje Dolnośląskie oferują także najszybsze rozkładowe połączenia regionalne w kraju. Nowe dofinansowanie i kolejne Elfy oznaczają więc dalszą rozbudowę floty, większe możliwości przewozowe oraz perspektywę dalszego rozwoju regionalnej kolei na Dolnym Śląsku.
– Środki unijne trzeba skutecznie pozyskiwać, ale też skutecznie się z nich rozliczać. Gdy zakończyliśmy projekty na kwotę blisko 620 mln zł, dostaliśmy informację o kolejnym, 150 milionowym wsparciu dla naszych działań ze środków UE. Dzięki nim jesteśmy zabezpieczeni na kolejne lata, jeśli chodzi o obsługę połączeń na liniach zelektryfikowanych – reasumuje Barbara Kulewicz, Wiceprezes Kolei Dolnośląskich.
[MATERIAŁ PARTNERSKI – KOLEJE DOLNOŚLĄSKIE]
