Wrocław wchodzi w nowy etap rozwoju infrastruktury sportowej i wyraźnie przyspiesza realizację długo zapowiadanej inwestycji. Miasto podpisało umowę na pierwszy etap budowy Wrocławskiego Centrum Sportu na Nowych Żernikach, a tym samym rozpoczęło prace budowlane. To moment przełomowy, ponieważ projekt, o którym mówiono od lat, zaczyna nabierać realnych kształtów.
- Ile będzie kosztował pierwszy etap budowy Wrocławskiego Centrum Sportu.
- Co dokładnie znajdzie się we Wrocławskim Centrum Sportu na Nowych Żernikach.
- Jakie inwestycje planowane są na terenie wzorcowego osiedla Nowe Żerniki we Wrocławiu.
Pierwszy etap: hala, boisko i infrastruktura
Na początek powstanie nowoczesna hala pneumatyczna z pełnowymiarowym boiskiem piłkarskim. Inwestycja obejmie także zaplecze szatniowo-techniczne oraz pełną infrastrukturę towarzyszącą. To drogi wewnętrzne, parkingi, tereny rekreacyjne i zieleń. Koszt tego etapu wyniesie blisko 40 milionów złotych, co pokazuje skalę przedsięwzięcia już na starcie.
—>Zobacz jeszcze więcej wizualizacji Wrocławskiego Centrum Sportowego na Nowych Żernikach.—<
– Podpisaliśmy umowę i rozpoczynamy budowę Wrocławskiego Centrum Sportu – inwestycji, na którą czekali mieszkańcy tej części miasta. To będzie nowoczesna przestrzeń dla dzieci, młodzieży i wszystkich wrocławian – miejsce aktywności, spotkań i budowania lokalnej wspólnoty. To jednak znacznie więcej niż projekt sportowy. Tworzymy tu kompletną, dobrze zaplanowaną część miasta – ze sportem, zielenią, szkołą, przedszkolem, nową infrastrukturą drogową i jedną z najnowocześniejszych zajezdni tramwajowych w Polsce. To inwestycja, która realnie podniesie komfort życia i pokaże, jak w praktyce wygląda nowoczesny, zrównoważony Wrocław – podkreśla wiceprezydent Wrocławia Renata Granowska.
Docelowo jeden z największych kompleksów sportowych
Miasto planuje rozwijać centrum etapami aż do 2029 roku. Po zakończeniu wszystkich prac kompleks stanie się jednym z największych tego typu obiektów we Wrocławiu. Projekt zakłada budowę aż 11 boisk, w tym jednego krytego, a także zapleczy treningowych, budynku klubowego i rozległych terenów rekreacyjnych.
– Pierwszy etap inwestycji obejmuje budowę pneumatycznej hali o powierzchni 9 tysięcy metrów kwadratowych. To imponujący obiekt – 22 metry wysokości, 166 metrów długości i 78 metrów szerokości – który pomieści pełnowymiarowe boisko piłkarskie pod zadaszeniem. W jego ramach powstanie również rozbudowane zaplecze – około 30 pomieszczeń – oraz infrastruktura towarzysząca. To jednak nie będzie miejsce wyłącznie dla sportowców, WKS-u, Akademii Śląska czy innych klubów – a w MCS mamy ich zarejestrowanych blisko 60. Tworzymy przestrzeń także dla mieszkańców: z zagospodarowaną rzeką Ługowiną, nowym mostkiem i elementami małej infrastruktury. Całe Wrocławskie Centrum Sportu podzielone jest na cztery etapy. Zakończenie pierwszego planujemy do końca 2027 roku – wylicza Łukasz Wójcik, dyrektor Młodzieżowego Centrum Sportu.
Inwestycja jako część większej transformacji
Centrum sportu wpisuje się w szeroki plan rozwoju Nowych Żernik. Miasto równolegle realizuje inne strategiczne projekty, które razem tworzą spójną i nowoczesną przestrzeń miejską.
Wśród nich znajduje się budowa jednej z najnowocześniejszych zajezdni tramwajowych w Polsce, zdolnej obsłużyć około 150 tramwajów. Obiekt wykorzysta ekologiczne technologie, takie jak panele fotowoltaiczne, pompy ciepła czy systemy odzyskiwania wody deszczowej.
– Przed nami największa inwestycja infrastrukturalna w historii MPK, a być może także jedna z największych w powojennej historii Wrocławia. Na Nowych Żernikach powstanie nowa zajezdnia tramwajowa o wartości kilkuset milionów złotych. Ten projekt już się rozpoczął – podpisaliśmy umowy na jego zaprojektowanie. Dzięki tej inwestycji transport publiczny we Wrocławiu wejdzie na wyższy poziom. Nowe tramwaje, które sukcesywnie kupujemy, zyskają nowoczesne zaplecze – zajezdnię z prawdziwego zdarzenia. To pozwoli nam nie tylko sprawnie obsługiwać codzienną eksploatację, ale także prowadzić zaawansowane prace serwisowe, modernizacyjne i naprawcze – mówi Witold Woźny, prezes MPK Wrocław.
Edukacja, transport i rekreacja w jednym miejscu
Rozwój infrastruktury obejmuje także drogi oraz transport publiczny. Miasto przedłuży aleję Architektów, wybuduje trasę tramwajową o długości około 1,4 km oraz stworzy nowe przystanki i udogodnienia dla rowerzystów. Co więcej, w pobliżu centrum sportu powstanie nowoczesny zespół szkolno-przedszkolny dla około 1200 dzieci.
W rezultacie Nowe Żerniki zyskają wielofunkcyjną przestrzeń, która połączy sport, edukację i codzienne życie mieszkańców. Rozpoczęcie budowy centrum sportu stanowi pierwszy, ale kluczowy krok w kierunku realizacji tej wizji.
