Renowacja jednej z najważniejszych magistrali wodociągowych we Wrocławiu wchodzi w decydującą fazę. MPWiK zakończyło prace na trudnym łuku rurociągu w rejonie skrzyżowania ul. Traugutta, a tym samym usunęło kolizję z modernizacją torowiska prowadzoną przez MPK Wrocław. Jeśli kolejne etapy przebiegną zgodnie z harmonogramem, odnowiona magistrala zacznie pracować w ciągu najbliższych dwóch tygodni.
- Co udało się już zrobić podczas renowacji magistrali na ul. Traugutta.
- Jak MPWiK odnawia magistralę bez rozkopywania całej ulicy.
- Kiedy magistrala na Traugutta zostanie uruchomiona.
Co udało się już zrobić podczas renowacji magistrali na ul. Traugutta?
MPWiK Wrocław prowadzi renowację około 250 metrów magistrali wodociągowej o średnicy jednego metra. Prace obejmują odcinek między ul. Dobrzyńską a fosą przy Galerii Dominikańskiej.
Największe wyzwanie stanowił łuk rurociągu zlokalizowany na środku skrzyżowania. Aby przeprowadzić tam roboty, wykonawca musiał przygotować specjalny wykop techniczny oraz czasowo zdemontować słup trakcyjny. Ten etap już się zakończył, a ekipa zasypała wykop.
W efekcie MPWiK usunęło również kolizję z inwestycją MPK Wrocław. Przewoźnik modernizuje w tym miejscu torowisko w ramach programu #TORYwolucja, dlatego skoordynowanie obu przedsięwzięć pozwala ograniczyć liczbę ingerencji w ulicę i sprawniej prowadzić kolejne roboty.
– Prace renowacyjne zaplanowaliśmy w taki sposób, aby skoordynować je z remontem torowiska prowadzonym przez MPK Wrocław. W pierwszych dniach września zakończyliśmy jeden z najtrudniejszych etapów zadania i jesteśmy na ostatniej prostej przed oddaniem magistrali do eksploatacji – mówi Tomasz Konieczny, Dyrektor Centrum Inwestycji i Rozwoju w MPWiK Wrocław.
Jak MPWiK odnawia magistralę bez rozkopywania całej ulicy?
Wrocławskie wodociągi wykorzystują technologię bezwykopową, dzięki której mogą odnowić istniejący przewód bez prowadzenia długich, tradycyjnych wykopów. Na zaplanowanych odcinkach ekipy zamontowały specjalny rękaw, który po utwardzeniu tworzy wewnątrz starego przewodu nową, szczelną i wytrzymałą rurę.
Takie rozwiązanie ogranicza zakres robót ziemnych, a jednocześnie zmniejsza utrudnienia dla kierowców i mieszkańców. Co więcej, technologia pozwala wykorzystać istniejący przebieg magistrali i sprawniej przeprowadzić modernizację w intensywnie użytkowanym rejonie centrum.
Kiedy magistrala na Traugutta zostanie uruchomiona?
Wykonawca prowadzi obecnie prace wykończeniowe. Ekipy łączą odnowione fragmenty magistrali i montują armaturę. Jednocześnie powstaje nowe przyłączenie wodociągowe dla kompleksu OVO Wrocław.
Roboty trwają także w rejonie OVO, Galerii Dominikańskiej oraz od strony Placu Społecznego. Następnie wykonawca przeprowadzi próby ciśnieniowe, które pozwolą sprawdzić szczelność instalacji i potwierdzić jej gotowość do pracy.
Jeżeli wszystkie testy i prace końcowe zakończą się zgodnie z planem, MPWiK przewiduje oddanie odnowionej magistrali do eksploatacji w ciągu najbliższych dwóch tygodni.
Inwestycja miała pierwotnie ruszyć w wakacje, ponieważ latem centrum Wrocławia notuje mniejsze natężenie ruchu. Termin pozwalał również połączyć roboty wodociągowe z modernizacją torowiska MPK.
Plany zmieniła jednak poważna awaria sieci, do której doszło w lutym. Wówczas służby MPWiK musiały przede wszystkim usunąć uszkodzenie, przywrócić dostawy wody i udrożnić przejazd dla kierowców. Po zakończeniu działań awaryjnych wodociągowcy wrócili do przygotowanego wcześniej planu kompleksowej renowacji.
Tegoroczny zakres obejmuje około 250 metrów magistrali, a wartość inwestycji wynosi około 5 mln zł. Dzięki koordynacji z remontem torowiska wykonawcy mogą ograniczyć liczbę prac ingerujących w ul. Traugutta i zmniejszyć skalę utrudnień w tej części Wrocławia.
[MATERIAŁ PARTNERSKI – MPWIK WROCŁAW]
