Politechnika Wrocławska oraz Centralny Port Komunikacyjny zawarły porozumienie dotyczące współpracy w obszarze badań, rozwoju i dydaktyki. Zakłada ono realizację wspólnych projektów naukowych, organizację konferencji i seminariów, a także działania na rzecz podnoszenia kompetencji cyfrowych.
W tym artykule przeczytasz:
- Co Politechnika Wrocławska będzie robić na rzecz CPK.
- W jaki sposób Centralny Port Komunikacyjny będzie współpracował z PWr.
- Czym w skrócie ma być Centralny Port Komunikacyjny.
Uroczyste podpisanie dokumentów
Dokument został podpisany w Warszawie przez profesor Renatę Krzyżyńską, prorektorkę PWr ds. współpracy z otoczeniem oraz doktora Filipa Czernickiego, prezesa zarządu CPK.
Współpraca obejmie dwa kluczowe obszary: naukowy i dydaktyczny. W części naukowej strony będą wspólnie identyfikować potrzeby związane z analizami transportowymi, infrastrukturą kolejową i lotniczą oraz planowaniem przestrzennym, a także korzystać z dostępnych zasobów laboratoryjnych, eksperckich i organizacyjnych.
– Bardzo się cieszę, że dzięki porozumieniu nasza uczelnia będzie mogła aktywnie uczestniczyć w procesie planowania i realizacji kluczowej inwestycji dla rozwoju naszego kraju – mówi prof. Renata Krzyżyńska, prorrektorka ds. współpracy z otoczeniem PWr.
Z kolei część dydaktyczna skierowana jest głównie do studentów. Obejmuje m.in. wizyty studyjne w CPK i na placach budowy, udział ekspertów CPK w opiniowaniu wybranych przedmiotów na kierunkach transportowych i budowlanych, a także współpracę przy tworzeniu studiów podyplomowych, szkoleń i materiałów dydaktycznych. Planowany jest również rozwój kompetencji cyfrowych z wykorzystaniem metodyki BIM w procesie planowania i realizacji inwestycji.
Kluczowy projekt infrastrukturalny
– Jako czołowa uczelnia techniczna w Polsce zapewniamy doświadczenie i potencjał naukowy na najwyższym poziomie. Wierzę, że przełoży się to na prowadzenie wspólnych badań i ekspertyz, np. w zakresie infrastruktury, energii odnawialnej, systemów paliwowych, czy też optymalizacji wykorzystania wody, co przy tak wielkiej inwestycji jest niezwykle ważne. Zawarta umowa to także ogromne możliwości dla studentów, których wspólnie będziemy kształcić na potrzebnych dziś specjalistów z branży lotniczej i kolejowej – dodaje prof. Renata Krzyżyńska.
Centralny Port Komunikacyjny to kluczowy projekt infrastrukturalny, którego zadaniem jest stworzenie spójnego, nowoczesnego systemu transportu łączącego lotnictwo, kolej i drogi w jedną efektywnie działającą sieć.
W ramach przedsięwzięcia powstanie m.in. nowe centralne lotnisko między Warszawą a Łodzią oraz sieć kolei dużych prędkości. Port lotniczy ma w pierwszych latach obsługiwać około 34 mln pasażerów rocznie, a jego projekt zakłada możliwość elastycznej rozbudowy wraz z rosnącymi potrzebami rynku. Całkowity koszt inwestycji planowany do 2032 roku szacuje się na 132 mld złotych.
– Umowa o partnerstwie jest inicjatywą otwierającą przed nami nieograniczone możliwości wzajemnego rozwoju oraz kreowania innowacyjnych rozwiązań w dziedzinie edukacji i transportu. Partnerstwo ma na celu wsparcie kształcenia, w tym nabywania przez studentów praktycznych umiejętności i wspomaganie CPK w pozyskiwaniu przyszłych kadr. Program CPK będzie korzystał z wielu niezbędnych specjalistów do budowy, prowadzenia i utrzymania kolei i lotniska – reasumuje dr Filip Czernicki.
