Ekipy budowlane położyły pierwszą warstwę asfaltu na moście Pomorskim Południowym, w miejscach które wcześniej były poddane niezbędnej izolacji. Na balustradę, od strony Uniwersytetu Wrocławskiego, wróciły już wszystkie wyczyszczone i odnowione maszkarony, wśród nich jeden zupełnie nowy.
Cały czas zmieniają się mosty Pomorskie, gdzie prowadzony jest gruntowny remont. Najważniejsze zmiany to usunięcie szpecącej mosty rury ciepłowniczej, odnowienie strażnic, czy budowa nowych przystanków i położenie szyn tramwajowych.
Obecnie trwa kolejny etap prac. W ostatnich dniach ekipy remontowe położyły pierwszą warstwę asfaltu tzw. twardolanego na moście Pomorskim Południowym, w miejscach które wcześniej zostały poddane izolacji.
To specjalny rodzaj asfaltu, który utrzymywany jest do ułożenia w temperaturze 200 stopni Celsjusza. Docelowo, na przeprawie pojawią się najpierw dwie warstwy takiego asfaltu, a potem ułożona będzie na nim warstwa bitumiczna.
Kolejną nowością na moście Pomorskim Południowym jest montaż prawie wszystkich rzeźb maszkaronów na balustradzie wschodniej przeprawy. To ta jej część, z której maszkarony mogą „spoglądać” na budynek Uniwersytetu Wrocławskiego.
Wykonawca ma czas na zakończenie wszystkich prac na mostach Pomorskich do kwietnia 2023 r. Jest jednak szansa, że zdąży zrobić to nieco przed terminem. Inwestycja przebudowy zabytkowych przepraw i zdjęcie szpecącej je przez kilkadziesiąt lat rury kosztuje ponad 70 mln zł.
Ekipy budowlane położyły pierwszą warstwę asfaltu na moście Pomorskim Południowym, w miejscach które wcześniej były poddane niezbędnej izolacji. Na balustradę, od strony Uniwersytetu Wrocławskiego, wróciły już wszystkie wyczyszczone i odnowione maszkarony, wśród nich jeden zupełnie nowy.
Cały czas zmieniają się mosty Pomorskie, gdzie prowadzony jest gruntowny remont. Najważniejsze zmiany to usunięcie szpecącej mosty rury ciepłowniczej, odnowienie strażnic, czy budowa nowych przystanków i położenie szyn tramwajowych.
Obecnie trwa kolejny etap prac. W ostatnich dniach ekipy remontowe położyły pierwszą warstwę asfaltu tzw. twardolanego na moście Pomorskim Południowym, w miejscach które wcześniej zostały poddane izolacji.
To specjalny rodzaj asfaltu, który utrzymywany jest do ułożenia w temperaturze 200 stopni Celsjusza. Docelowo, na przeprawie pojawią się najpierw dwie warstwy takiego asfaltu, a potem ułożona będzie na nim warstwa bitumiczna.
Kolejną nowością na moście Pomorskim Południowym jest montaż prawie wszystkich rzeźb maszkaronów na balustradzie wschodniej przeprawy. To ta jej część, z której maszkarony mogą „spoglądać” na budynek Uniwersytetu Wrocławskiego.
Wykonawca ma czas na zakończenie wszystkich prac na mostach Pomorskich do kwietnia 2023 r. Jest jednak szansa, że zdąży zrobić to nieco przed terminem. Inwestycja przebudowy zabytkowych przepraw i zdjęcie szpecącej je przez kilkadziesiąt lat rury kosztuje ponad 70 mln zł.
