Nocne tramwaje i wodne tramwaje tak – nie wiadomo: kiedy i kto za to zapłaci

Ratusz planuje zwiększenie liczby autobusów w wybranych kierunkach oraz wydłużenie czasu funkcjonowania tramwajów. Wszystko to dotyczy godzin późnego wieczoru i nocy. Jednocześnie są prowadzone analizy pod kątem uruchomienia we Wrocławiu tramwaju wodnego.

Godziny przejazdów tramwajów wydłużone do okolic godz. 24. Więcej też ma być nocnych autobusów na najbardziej uczęszczanych osiach komunikacyjnych miasta. Komunikacja nocna staje się coraz potrzebniejsza ze względu na przemieszczanie się osób pracujących poza porą dzienną lub korzystających z rozmaitych usług, jakimi są obiekty sportowe, instytucje kultury, ale też restauracje, kluby, itp.

Po raz ostatni tramwaje nocne kursowały po mieście 16 lat temu. Jedną z przyczyn likwidacji kursów był hałas związany z poruszaniem się po starych torowiskach tramwajów, których wiek również nie sprzyjał ciszy. Obecnie funkcjonujące składy jeżdżą ciszej, ale dyskusyjny jest nadal stan torowisk. Elementem reorganizacji ma być przedłużenie czasu kursowania tramwajów w przybliżeniu do północy, czyli o ok. godzinę więcej niż aktualnie.

Urząd Miejski oraz Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne deklarują, że brane są pod uwagę spostrzeżenia i sugestie mieszkańców zebrane przez wydziału transportu. Analizy urzędników mają na celu możliwie najdokładniejsze opisanie optymalnych zmian w zakresie organizacji komunikacji nocnej. W żadnej z wypowiedzi magistratu nie ma niestety zakreślonego terminu wdrożenia nocnej komunikacji we Wrocławiu. Nigdzie też nie ma orientacyjnych kosztów zapowiadanej i poniekąd oczekiwanej przez mieszkańców zmiany.

Równolegle do układania nowego schematu komunikacji nocnej, podjęto ocenę zapotrzebowania i warunków utrzymania tramwaju wodnego we Wrocławiu. 

Tramwaje wodne we Wrocławiu obsługiwały ruch pasażerski jeszcze przed II wojną światową. Czynne były wtedy aż trzy linie komunikacji odrzańskiej. Regularne połączenia zostały zlikwidowane w latach 50. ubiegłego wieku. Wrocław od początku swojego istnienia czerpał korzyści z położenia nad Odrą – nie tylko w kontekście handlu, ale przede wszystkim transportu. Chcemy odkryć na nowo tę drogę poruszania się po mieście. Dlatego postanowiliśmy rozpocząć prace nad Studium Wykonalności Wrocławskiego Tramwaju Wodnego – napisał prezydent Jacek Sutryk.

Włodarz opublikował na profilu społecznościowym projekt mapy tras, jakimi mogłyby popłynąć wrocławskie tramwaje wodne. Nie wypowiedział się jednak ani o szacowanym terminie ewentualnego uruchomienia tramwaju odrzańskiego, ani o źródłach finansowania niewątpliwie atrakcyjnego projektu.