Dobiega końca jedna z ważniejszych inwestycji drogowych realizowanych w północno-wschodniej części Wrocławia. Po wielu miesiącach prac ul. Koszarowa zyskała nową nawierzchnię, szerszą jezdnię oraz rozbudowaną infrastrukturę dla różnych uczestników ruchu. Zakończenie remontu oznacza nie tylko poprawę komfortu podróżowania, lecz także powrót komunikacji autobusowej na trasy, które zostaną częściowo wydłużone.
- Jakie zmiany zaszły na wrocławskiej ulicy Koszarowej przy okazji remontu.
- Jak zmienią się trasy autobusów po zakończeniu przebudowy ulicy Koszarowej.
- Co z remontem kolejnego fragmentu ulicy Koszarowej we Wrocławiu.
Prace rozpoczęły się pod koniec sierpnia 2025 roku. Miasto przeznaczyło na realizację zadania 14,8 mln zł. W ramach inwestycji wykonawca poszerzył jezdnię z 5,5 do 6 metrów oraz zastąpił dotychczasową kostkę brukową nowoczesną nawierzchnią bitumiczną.
– Koszarowa to ważna ulica z punktu widzenia mieszkańców i obsługi strategicznych obiektów w mieście – czyli Wojewódzkiego Szpitala Specjalistycznego, kompleksu Uniwersytetu Wrocławskiego i Akademii Wojsk Lądowych. Od lat wymagała remontu. I to się właśnie zadziało. Wysłużona kostka brukowa została zastąpiona masą bitumiczną, a jezdnia została poszerzona, tak by autobusy mogły jechać tędy w dwóch kierunkach. Teraz Koszarowa będzie komfortową i bezpieczną ulicą. A to nie koniec dobrych wiadomości – autobusy A – oprócz tego, że pojadą Koszarową w dwóch kierunkach – zostaną przedłużone do Sołtysowic – mówi Jacek Sutryk, prezydent Wrocławia.
Kto skorzystał na zakończonej inwestycji?
Modernizacja objęła znacznie więcej niż samą jezdnię. Dzięki kompleksowemu podejściu poprawiły się warunki podróżowania zarówno dla pasażerów komunikacji miejskiej, jak i kierowców, rowerzystów oraz pieszych.
Wzdłuż ulicy pojawiły się nowe przystanki i zatoka autobusowa. Dodatkowo wybudowano dwukierunkową drogę rowerową po stronie szpitala oraz kampusu Wydziału Nauk Społecznych Uniwersytetu Wrocławskiego. Inwestycja przyniosła również nowe chodniki, dodatkowe przejścia dla pieszych i szereg zmian pod powierzchnią drogi.
– Powstały nowe przystanki, zatoka autobusowa, dwukierunkowa droga rowerowa po stronie szpitala i kampusu Wydziału Nauk Społecznych UWr, chodniki oraz dodatkowe przejścia dla pieszych. Przebudowane zostały też sieci podziemne, a przestrzeń zyskała nowe nasadzenia. Między innymi 2 tysiące róż w dwóch odmianach oraz muldy chłonne poprawiające retencję wód opadowych – wymienia Piotr Paś, prezes Wrocławskich Inwestycji, które nadzorowały przebudowę.
W ramach działań towarzyszących miasto odnowiło także fragment ul. Przybyszewskiego pomiędzy ul. Koszarową a skrzyżowaniem z ul. Czajkowskiego. Na tym odcinku wymieniono nawierzchnię, aby umożliwić sprawny przejazd autobusów. Koszt tego zadania wyniósł około 500 tys. zł.
Jak zmienią się trasy autobusów?
Choć kierowcy korzystają z ul. Koszarowej już od końca maja, komunikacja miejska wróci tam 13 czerwca. Największą zmianę odczują pasażerowie linii A, która pojedzie przez ulice Przybyszewskiego i Koszarową aż do pętli Sołtysowice.
Jednocześnie linie 116 i 119 wrócą na swoje stałe trasy obowiązujące przed rozpoczęciem przebudowy. W kierunku Sołtysowic autobusy ponownie pojadą ulicą Czajkowskiego, natomiast w stronę placu Grunwaldzkiego i Racławickiej skorzystają z ul. Koszarowej.
Przedłużenie linii A stanowi odpowiedź na postulaty mieszkańców tej części miasta, którzy od dłuższego czasu wskazywali na potrzebę lepszego skomunikowania osiedla.
– Stałe przedłużenie linii A do Sołtysowic było planowane od dawna, zgodnie z oczekiwaniem mieszkańców Sołtysowic. Potwierdziły to pozytywne opinie po wprowadzeniu od 30 sierpnia 2025 roku objazdowej trasy przez ulice Sołtysowicką i Redycką – mówi Monika Kozłowska-Święconek, dyrektor Wydziału Mobilności Miejskiej, Urzędu Miejskiego Wrocławia.
Dodaje, że po wdrożeniu zmian urzędnicy będą obserwować sytuację autobusową i w zależności od potrzeb i możliwości wprowadzać niezbędne korekty.
Jakie kolejne inwestycje planuje miasto?
Zakończenie obecnego etapu prac nie oznacza końca zmian w tej części Wrocławia. Wrocławskie Inwestycje przygotowują już następne przedsięwzięcie związane z poprawą stanu lokalnej infrastruktury drogowej.
Plan obejmuje fragment ul. Koszarowej od skrzyżowania z ul. Przybyszewskiego do Akademii Wojsk Lądowych oraz ul. Czajkowskiego. Spółka zamierza ogłosić w okresie wakacyjnym przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej dla przyszłego remontu. Dzięki temu miasto będzie mogło przygotować kolejny etap modernizacji układu drogowego w tej części Wrocławia.
