Na sobotę 21 lutego wyznaczono start kompleksowej modernizacji ulicy Gajowickiej. Przebudowa na odcinku od ulicy Zaporoskiej do Alei Hallera to projekt o wartości ponad 50 milionów złotych. Na długości 1,3 km dotychczasową, zniszczoną kostkę brukową zastąpi nawierzchnia bitumiczna, będą też zmodernizowane pasy ruchu.
- Kiedy rozpoczyna się wielki remont ulicy Gajowickiej.
- Jak zmieni się ta część Wrocławia po gruntownej modernizacji.
- Jakie utrudnienia czekają pasażerów komunikacji i kierowców.
Nowa nawierzchnia, poszerzenie ulicy, po jednym pasie dla samochodów, po jednym dla autobusów, dwukierunkowe drogi rowerowe i nowe chodniki.
– To inwestycja, która realnie zmieni jakość codziennego przemieszczania się w tej części miasta. Stawiamy na transport zbiorowy, bezpieczną infrastrukturę rowerową i komfort pieszych, jednocześnie usprawniając ruch samochodowy – podkreśla Jacek Sutryk, prezydent Wrocławia.
PRZECZYTAJ: Przebudują ulicę w fatalnym stanie i stworzą na niej buspas
Jak podkreślają przedstawiciele spółki miejskiej Wrocławskie Inwestycje, takie kompleksowe podejście jest niezbędne, by nowa ulica służyła mieszkańcom przez dekady bez konieczności ponownych rozbiórek.
– Prace te obejmą modernizację oświetlenia ulicznego wraz z doświetleniem przejść dla pieszych, przebudowę sieci wodociągowej, kanalizacji sanitarnej i deszczowej, kolektorów drenażu, sieci elektroenergetycznych i teletechnicznych oraz zabezpieczenie istniejącej sieci ciepłowniczej – wyjaśnia Piotr Paś, prezes Wrocławskich Inwestycji.
Wykonawca ma 20 miesięcy na sfinalizowanie wszystkich prac, co oznacza, że nową jakością Gajowickiej będziemy cieszyć się w 2027 roku.

Zmiany w komunikacji
Na ulicy Gajowickiej wprowadzony zostanie ruch jednokierunkowy w stronę Alei Hallera. W kierunku centrum kierowcy mogą jechać: Hallera, Mielecką i Kruczą do Zaporoskiej. Na skrzyżowaniu Mieleckiej, Kruczej i Stalowej ruch będzie kierowany tymczasową sygnalizacją świetlną.
Będą też zmiany dla pasażerów:
- Linie 124 i 134 w obu kierunkach pojadą ulicami Stalową i Kruczą do ulicy Zaporoskiej, z pominięciem ul. Grochowej.
- Autobusy zatrzymają się na przystankach tymczasowych: Krucza (Mielecka) oraz Grochowa przy ul. Stalowej.
- Nie będą obsługiwane przystanki przy ul. Grochowej.
- Linia 127 w kierunku Koziej pojedzie objazdem przez Hallera, Mielecką, Kruczą i Zaporoską, z pominięciem przystanków przy ul. Gajowickiej.
- Na trasie objazdu autobusy zatrzymają się na przystanku Gajowicka przy Hallera, przystanku tymczasowy Krucza (Mielecka) przy Mieleckiej oraz na przystanku Krucza przy Kruczej.
- Linia 144 będzie kursować tym samym objazdem co linia 127.
- Linia nocna 241 w kierunku Pawłowic – autobusy pojadą ul. Kruczą bezpośrednio do ul. Zaporoskiej, bez skrętu w ul. Gajowicką.



