Ogromna inwestycja z zakresu komunikacji określana mianem Alei Wielkiej Wyspy wkracza w końcowy etap! Kierowcy będą mogli korzystać z nowo powstałej trasy już pod koniec 2023 roku. Jedną z najbardziej imponujących części alei będzie Most Wschodni, który nabrał już kolorów i czeka go obecnie test obciążeniowy.
Proces budowy Alei Wielkiej Wyspy wystartował we wrześniu 2020, gdy miasto Wrocław podpisało umowę z wykonawcą, którym jest Banimex, odpowiadający zarówno za projekt, jak i jego realizację. Trasa połączy Krzyki z Biskupinem i Sępolnem.
W ramach inwestycji wyremontowano wiele ważnych ulic w centrum miasta, wybudowano kilka zupełnie nowych, a także powstały mosty, nowe drogi rowerowe, chodniki, zatoki autobusowe, nasadzono drzewa i krzewy, a nawet tunele dla płazów i innych mniejszych zwierząt. AWW niezwykle ułatwi przejazd z centrum do słabiej skomunikowanych do tej pory dzielnic takich jak Biskupin i Sępolno.
Jednym z największych przedsięwzięć wchodzących w skład tego projektu jest Most Wschodni. Liczący 700 metrów most nad Odrą, budowany metodą nawisową, jest jednym z ostatnich etapów budowy i jest już niemal gotowy do użytku. W najbliższych tygodniach będzie sprawdzany pod kątem wytrzymałości – na jego powierzchni staną ciężarówki, które mają zweryfikować poprawność wykonania obiektu, a odpowiedzialni za budowę inżynierowie ocenią, jak zachowuje się z obciążeniem.
Tak zwana metoda nawisowa, która została zaimplementowana w projekt Mostu Wschodniego pozwoli również na swobodny ruch wodny na Odrze bezpośrednio pod budowlą.
Osoby odpowiedzialne za projekt nie mają wątpliwości, że wyznaczony termin ukończenia realizacji budowy nie jest zagrożony i już pod koniec tego roku Aleja Wielkiej Wyspy będzie oddana do użytku! Przyjrzeliśmy się obecnemu stanowi prac na tym terenie.
