Wrocławskie Inwestycje ogłosiły przetarg na opracowanie pełnej dokumentacji projektowej przebudowy węzła przesiadkowego Kwiska. Inwestycja ma przekształcić jeden z największych i najbardziej obciążonych punktów komunikacyjnych na zachodzie Wrocławia w nowoczesny, bezpieczny i wygodny hub przesiadkowy, porównywany skalą i znaczeniem do Ronda Grunwaldzkiego.
W tym artykule przeczytasz:
- Co dokładnie zmieni się na węźle Kwiska po przebudowie.
- Kiedy rozpocznie się projektowanie i ile potrwa przygotowanie dokumentacji.
- Dlaczego węzeł Kwiska jest tak ważny dla komunikacji we Wrocławiu.
Jeden z najważniejszych węzłów komunikacyjnych Wrocławia
Węzeł przesiadkowy Kwiska, położony przy skrzyżowaniu ulicy Legnickiej, Lotniczej i Kwiskiej, należy do najbardziej obciążonych punktów komunikacji zbiorowej w stolicy Dolnego Śląska. W godzinach szczytu komunikacyjnego na przystankach pojawia się tramwaj lub autobus średnio co 30 sekund.
Przez węzeł przebiegają linie tramwajowe nr 3, 10, 10, 20, 31, 32, 33 oraz liczne linie autobusowe w kierunku Leśnicy, Maślic, Pracze Odrzańskie, Pilczyc i Stadionu Wrocław.
Obecna infrastruktura, pochodząca w dużej części z lat 70. i 80. XX wieku, nie odpowiada już współczesnym potrzebom pasażerów ani wymogom bezpieczeństwa i dostępności.
Zakres planowanej przebudowy
Po zakończeniu inwestycji węzeł Kwiska ma stać się jednym z najnowocześniejszych punktów przesiadkowych w mieście. Powstaną znacznie szersze i dłuższe perony tramwajowo-autobusowe, na których autobusy i tramwaje będą zatrzymywać się w dokładnie tych samych miejscach niezależnie od kierunku jazdy.
Dzięki wprowadzeniu wspólnych peronów w układzie centralnym (tzw. perony wiedeńskie) oraz jednoczesnemu zatrzymywaniu się tramwajów i autobusów obok siebie pasażerowie będą mogli przesiadać się znacznie szybciej i wygodniej.
Ulica Wejherowska zostanie poszerzona, po obu jej stronach powstaną szerokie, obustronne chodniki zapewniające komfortowy i bezpieczeństwo pieszym, a także dwukierunkowe drogi rowerowe. Całość infrastruktury zostanie w pełni dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, seniorów oraz rodziców z wózkami dziecięcymi – od wysokości peronów, przez pochylnie, aż po odpowiednią nawierzchnię i oznakowanie.
Przetarg na dokumentację projektową
Wrocławskie Inwestycje opublikowała ogłoszenie o przetargu nieograniczonym na wykonanie wielobranżowej koncepcji architektoniczno-urbanistycznej oraz kompletnej dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem wszystkich niezbędnych decyzji administracyjnych, w tym ostatecznej decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) lub decyzji o pozwoleniu na budowę.
Wykonawca będzie miał 19 miesięcy (około 570 dni) na zrealizowanie zadania od dnia podpisania umowy. Otwarcie ofert zaplanowano na 16 stycznia 2026 roku.
Kolejne etapy i perspektywa realizacji
Po wyborze projektanta i wykonaniu pełnej dokumentacji możliwe będzie ogłoszenie przetargu na roboty budowlane. Na obecnym etapie nie podano jeszcze przewidywanej daty rozpoczęcia prac w terenie ani szacunkowego kosztu całej inwestycji.
Przebudowa węzła Kwiska jest jedną z kluczowych inwestycji komunikacyjnych planowanych na najbliższe lata we Wrocławiu. Ma poprawić płynność ruchu, bezpieczeństwo oraz komfort podróżowania dziesiątkom tysięcy mieszkańców zachodniej części miasta i aglomeracji wrocławskiej, którzy codziennie korzystają z tego newralgicznego punktu przesiadkowego.
