Ma w przyszłości stworzyć alternatywę dla zatłoczonej drogi wojewódzkiej nr 455 i poprawić połączenie Wrocławia z rejonem Jelcza-Laskowic. Trasa Swojczycka wchodzi w kolejny etap przygotowań. Dolnośląska Służba Dróg i Kolei podpisała umowę na wykonanie Studium Korytarzowego. Dokument ma pomóc wskazać najlepszy przebieg przyszłej trasy.
- Kto przygotuje Studium Korytarzowe dla Trasy Swojczyckiej.
- Jakie warianty przebiegu przyszłej trasy będą teraz analizowane.
- Dokąd ma prowadzić Trasa Swojczycka i co się zmieni dla kierowców.
Za przygotowanie Studium Korytarzowego odpowiadać będzie Multiconsult Polska Sp. z o.o. To właśnie opracowanie ma być jednym z pierwszych ważnych kroków w przygotowaniu całej inwestycji. Studium pozwoli przeanalizować możliwe warianty przebiegu Trasy Swojczyckiej. Pod uwagę będą musiały zostać wzięte między innymi uwarunkowania terenu oraz potrzeby przyszłego układu komunikacyjnego.
Ostateczny przebieg trasy nie jest więc jeszcze przesądzony. Dopiero przygotowywane opracowanie ma wskazać rozwiązanie, które będzie najbardziej odpowiednie z punktu widzenia planowanej inwestycji.
Nowa trasa ma połączyć Wrocław z Jelczem-Laskowicami
Planowana Trasa Swojczycka ma połączyć Wrocław z rejonem Jelcza-Laskowic. Jej zadaniem będzie stworzenie alternatywnego połączenia dla drogi wojewódzkiej nr 455, która jest jednym z najważniejszych połączeń między Wrocławiem a miejscowościami położonymi na północny wschód od miasta.
Nowa droga ma również poprawić komunikację w północno-wschodniej części Aglomeracji Wrocławskiej. Z inwestycji mogą więc skorzystać nie tylko mieszkańcy samego Wrocławia, ale również osoby dojeżdżające do miasta z okolicznych gmin.
Najpierw analizy, później kolejne etapy
Na tym etapie nie chodzi jeszcze o budowę drogi. Najpierw trzeba dokładnie sprawdzić, gdzie i w jaki sposób najlepiej ją poprowadzić.
Studium Korytarzowe ma pozwolić lepiej rozpoznać uwarunkowania terenu i porównać poszczególne możliwości przebiegu trasy. Dopiero na podstawie tych analiz możliwe będzie podejmowanie kolejnych decyzji dotyczących przygotowania inwestycji.
Tak ma wyglądać trasa tramwajowa na Swojczyce
To kolejny krok w kierunku nowego połączenia
Trasa Swojczycka jest planowana jako większa inwestycja drogowa, która ma zmienić układ komunikacyjny w północno-wschodniej części aglomeracji. Wcześniej DSDiK prowadziła już postępowanie dotyczące przygotowania Studium Korytarzowego.
W lipcu informowaliśmy, że w przetargu wpłynęły trzy oferty. Najniższą, opiewającą na 847 470 zł, złożyła właśnie firma Multiconsult Polska. DSDiK zakładała na przygotowanie dokumentu budżet w wysokości 617 706 zł, dlatego konieczne było zabezpieczenie dodatkowych środków.
Sprawdź pozostałe oferty: Znamy oferty na przygotowanie kluczowego opracowania
W poprzednich założeniach wskazywano, że planowana trasa może mieć około 21 kilometrów. Około 12,8 km miałby stanowić odcinek drogi wojewódzkiej nr 455, a kolejne około 7,2 km połączenie z al. Bolesława Krzywoustego we Wrocławiu. Są to jednak wcześniejsze założenia, a przygotowywane Studium Korytarzowe ma właśnie pomóc określić optymalny wariant przyszłej trasy.
Na razie więc nie ma jeszcze wybranego ostatecznego przebiegu ani rozpoczętej budowy. Jest natomiast kolejny krok w przygotowaniu inwestycji, która w przyszłości ma zapewnić nowe połączenie Wrocławia z rejonem Jelcza-Laskowic i odciążyć istniejące drogi.
[MATERIAŁ PARTNERSKI – DOLNOŚLĄSKA SŁUŻBA DRÓG I KOLEI]
