Wiosną 2027 roku na ulice zachodniego Wrocławia oraz na linie aglomeracyjne do Miękini wyjedzie 31 nowych autobusów. 25 z nich to będą pojazdy hybrydowe, natomiast 6 to wozy elektryczne. Mają obsługiwać pasażerów łącznie na 12 liniach.
- Ile kosztował zakup nowych autobusów dla Wrocławia i Gminy Miękinia.
- Które linie obsłużą nowe autobusy kupione dla Wrocławia.
- W co będą wyposażone nowe autobusy kursujące z Wrocławia do Miękini.
To efekt podpisanej właśnie umowy pomiędzy Miastem Wrocław, gminą Miękinia oraz operatorem – spółką Przedsiębiorstwo Transportowe Kłosok. Kontrakt, rozstrzygnięty w listopadowym przetargu, obowiązywać będzie przez sześć lat.
– Umowę, wartą blisko 332 miliony złotych, na podstawie której Wrocławianie i mieszkańcy gminy Miękinia będą przez sześć lat korzystali z komfortowych i przede wszystkim bezpiecznych autobusów. Bezpieczeństwo i jakość podróży dla pasażerów komunikacji zbiorowej we Wrocławiu oraz Aglomeracji Wrocławskiej to dla nas stałe priorytety. Na tym opiera się nasza efektywna współpraca z sąsiednimi gminami – mówi Renata Granowska, wiceprezydent Wrocławia.
Hybrydy i elektryki w nowym taborze
Do dyspozycji pasażerów trafi 31 fabrycznie nowych autobusów typu solo. Wśród nich znajdzie się 25 hybrydowych pojazdów MAN EfficientHybrid nowej generacji oraz 6 autobusów elektrycznych Mercedes-Benz eCitaro.
Co piąty autobus będzie zeroemisyjny. Hybrydowe MAN-y zwyciężyły w przetargu dzięki najniższemu zużyciu paliwa, dużemu zasięgowi oraz spełnianiu najbardziej rygorystycznych norm emisji spalin Euro 6.
Więcej kursów i lepsze połączenia aglomeracyjne
Nowe autobusy obsłużą siedem linii miejskich (101, 104, 117, 123, 137, 138, 327) oraz pięć aglomeracyjnych (917, 923, 937, 938, 948). Z połączeń skorzystają między innymi mieszkańcy Leśnicy, Maślic, Kozanowa, Stabłowic, Praczy Odrzańskich czy gminy Miękinia. Szczególnie istotne będzie zwiększenie liczby kursów linii 938 i 948, obsługujących dynamicznie rozwijające się tereny mieszkaniowe i przemysłowe.
– Niezwykle cieszymy się z tego, że możemy współpracować z Wrocławiem. To nie jest pierwsza nasza umowa w zakresie dojazdów i komunikacji. Ta współpraca z roku na rok się rozwija. W ubiegłym roku wprowadziliśmy Urbancard na liniach, które obsługują gminę Miękinia. W przyszłym będziemy mieć nowe autobusy, które umożliwią naszym mieszkańcom przejazd do Wrocławia i z Wrocławia. A gmina Mięknia ze swojej strony także polepsza standardy. W tym roku w listopadzie oddamy do użytku multimodalny węzeł przesiadkowy, który w pełni komfortowo obsłuży mieszkańców – podkreśla Marcin Szuchta, zastępca burmistrza Miękini.
Komfort, dostępność i nowoczesne technologie
Wszystkie pojazdy będą klimatyzowane, niskopodłogowe i wyposażone w Wi-Fi, gniazda USB oraz rozwiązania ułatwiające podróż osobom z ograniczoną mobilnością i niepełnosprawnościami sensorycznymi. Zwiększona zostanie liczba miejsc dla wózków, pojawią się wyróżnienia kolorystyczne i dźwiękowe, a także miejsce dla psa przewodnika. Każdy autobus otrzyma defibrylator AED oraz nowoczesny system informacji pasażerskiej.
– Te rozwiązania można już uznać za standard w komunikacji aglomeracyjnej. Na nich jednak się nie zatrzymujemy. W nowych autobusach podróżnych wspierać będzie również nowoczesny system informacji pasażerskiej. A dane o tym, ile osób, skąd i dokąd się przemieszcza, dostarczą innowacyjne bramki liczące pasażerów. Poza standardowym zliczaniem wsiadających i wysiadających będą w stanie rozpoznać także, czy do autobusu wsiadł pasażer z rowerem czy też rodzic z wózkiem dziecięcym – wyjaśnia Paulina Tyniec-Piszcz, dyrektor Wydziału Transportu UM Wrocławia.
Obsługę linii zapewni firma Kłosok, znana już pasażerom Aglomeracji Wrocławskiej.
– Autobusy z tej umowy również zostaną wyposażone w narzędzia pomocne kierowcom takie jak: asystenta hamowania, alkoblokada, system wykrywania pieszych i rowerzystów z prawej strony autobusu oraz system monitoringu wewnętrznego i zewnętrznego, w tym kamery 360 stopni – wymienia Andrzej Kłosok, prezes i właściciel firmy przewoźnika.
