Estakada wschodnia na placu Społecznym we Wrocławiu nie ma już przyszłości. Choć ostatnie prace remontowe miały czasowo poprawić jej stan techniczny, to ekspertyzy nie pozostawiają wątpliwości. Konstrukcja musi zostać rozebrana, bo zagraża bezpieczeństwu. Decyzja miejskich urzędników jest nieodwołalna.
- Kiedy powstały estakady na placu Społecznym we Wrocławiu.
- W którym roku wyburzono pierwszą z estakad na placu Społecznym we Wrocławiu.
- Dlaczego estakada na placu Społecznym we Wrocławiu musi zostać wyburzona.
Element uporządkowanego układu komunikacyjnego
Estakady na placu Społecznym we Wrocławiu zostały wybudowane w latach 80. XX wieku, jako element ówczesnego nowego układu komunikacyjnego podporządkowanego ruchowi samochodowemu.
Zachodnia konstrukcja została zamknięta i wyburzona w 2019 roku ze względu na zły stan techniczny oraz wysokie koszty modernizacji. Jej sąsiadka po wschodniej stronie przeszła jednak wcześniej renowację i wciąż służyła kierowcom zmierzającym od strony Mostu Grunwaldzkiego do ulicy Traugutta i na Przedmieście Oławskie oraz Rakowiec.
Degradacja konstrukcji i zagrożenie bezpieczeństwa
Pierwszym wyraźnym sygnałem alarmowym były wydarzenia z września ubiegłego roku, gdy spod estakady wschodniej odpadły fragmenty betonu, spadając na jezdnię w kierunku mostu Pokoju.
Wówczas teren natychmiast zabezpieczono, a Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta przeprowadził szczegółowe oględziny uszkodzeń. Usunięto luźne elementy, a całość osłonięto stalową siatką, by zminimalizować ryzyko kolejnych odpadnięć.
– Postępująca korozja i zmiany w składzie betonu stworzyły niekorzystne warunki dla stalowych prętów zbrojeniowych estakady. Stal zaczęła rdzewieć i pęcznieć, co doprowadziło do pękania i odpadania warstwy betonu, która ją osłaniała – wyjaśnia Tomasz Staruchowicz, dyrektor Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu.
Ekspertyzy wykazały, że problem jest znacznie głębszy. Kluczowe elementy nośne obiektu są w złym stanie, a główną przyczyną są błędy projektowe i wykonawcze z lat 80. Jednym z nich był brak systemu odwodnienia, co przez lata przyspieszało niszczenie betonu i stali.
Koniec prowizorycznych rozwiązań
Remont przeprowadzony w 2016 roku miał dać estakadzie kilka dodatkowych lat funkcjonowania. W praktyce udało się przedłużyć jej użytkowanie o około dekadę. To jednak kres możliwości – dalsze naprawy nie mają sensu technicznego ani ekonomicznego. Aby obiekt mógł bezpiecznie funkcjonować, należałoby go wybudować od podstaw.
Miasto przygotowuje się więc do rozbiórki, jednocześnie analizując wpływ tej decyzji na ruch drogowy. Wydział Inżynierii Miejskiej przeprowadził symulacje dotyczące przepustowości skrzyżowania po likwidacji estakady.
– Analizy pokazują, że po wyburzeniu estakady wschodniej przepustowość na tym skrzyżowaniu zostanie utrzymana. Na wlocie od mostu Grunwaldzkiego przez godzinę, w szczycie komunikacyjnym, przejeżdża około 1900 aut. Przepustowość jaką możemy osiągnąć w sygnalizacji świetlnej to około 2700 aut – mówi Elwira Nowak, dyrektor Wydziału Inżynierii Miejskiej UM Wrocławia.
Plany zakładają budowę dwóch pasów do skrętu w lewo, na co pozwala dostępna przestrzeń placu. Rozbiórka estakady ma być skoordynowana w czasie z remontem mostu Grunwaldzkiego, aby ograniczyć utrudnienia komunikacyjne.
Nowa wizja placu Społecznego
Zmiany nie ograniczą się wyłącznie do infrastruktury drogowej. Sam pl. Społeczny ma w przyszłości zyskać zupełnie nowe oblicze. Obowiązujący miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego, uchwalony kilkanaście lat temu, nie odpowiada już obecnym realiom.
– Miejscowy Plan Zagospodarowania Przestrzennego sprzed kilkunastu lat zakłada powstanie tam zwartej zabudowy. Jego założenia są dziś po prostu nieaktualne, zarówno jeśli chodzi obsługę komunikacyjną, jak i proponowany sposób zagospodarowania – informuje Jacek Barski, dyrektor Departamentu Urbanistyki i Architektury.
Zgodnie z nowelizacją ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym, wszystkie gminy muszą przygotować Plany Ogólne. Ich istotnym elementem są konsultacje społeczne, w których mieszkańcy będą mogli wskazać, jakie funkcje powinien pełnić ten teren.
Urząd Miejski Wrocławia planuje rozpocząć konsultacje Planu Ogólnego w pierwszym kwartale bieżącego roku. Dopiero na ich podstawie powstanie nowy miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego, który przełoży ogólne założenia na konkretne rozwiązania urbanistyczne. Do tego czasu nie powstała jeszcze szczegółowa koncepcja zagospodarowania placu Społecznego, a kluczowe decyzje mają zapaść po zakończeniu dialogu z mieszkańcami.
