Dwie firmy powalczą o zaprojektowanie kluczowego węzła komunikacyjnego przy ulicy Suchej, który ma usprawnić ruch w centrum Wrocławia. Inwestycja łącząca trasy autobusowe i tramwajowe ma poprawić dojazd do dworców i odciążyć istniejącą sieć połączeń.
Fundamentem projektu będzie nowoczesny, zintegrowany węzeł przesiadkowy. Ma być zlokalizowany w bezpośrednim sąsiedztwie dworców PKP i PKS. Plan zakłada budowę podwójnych peronów autobusowo-tramwajowych o długości 64 metrów. To pozwoli na jednoczesną obsługę wielu pojazdów i skróci czas przesiadek. Kluczową zmianą w układzie drogowym będzie wydzielenie dwukierunkowej trasy w pasie rozdziału ul. Suchej. Połączy się ona z istniejącymi torowiskami w ulicach Pułaskiego, Hubskiej oraz Borowskiej.
Inwestycja to nie tylko nowe szyny i asfalt, ale także kompleksowa metamorfoza przestrzeni publicznej. Projektant będzie musiał zadbać o nową infrastrukturę podziemną, oświetlenie oraz estetykę otoczenia. Dzięki temu ulica stanie się bardziej przyjazna dla pieszych i pasażerów. Obecnie trwa analiza formalna złożonych ofert. Wybrany wykonawca będzie miał 22 miesiące na przygotowanie pełnej dokumentacji od momentu podpisania umowy.
