Wrocławskie Fakty

WIDEO

WYWIAD

FELIETON

POLITYKA

SZUKAJ

Brak wyników
Zobacz wszystkie wyniki
  • Aktualności
  • Twoje miasto
    • Długołęka
    • Syców
  • Dolny Śląsk
  • Polityka
  • Sport
  • Kultura
  • Na sygnale
  • Komunikacja
Wrocławskie Fakty
  • Aktualności
  • Twoje miasto
    • Długołęka
    • Syców
  • Dolny Śląsk
  • Polityka
  • Sport
  • Kultura
  • Na sygnale
  • Komunikacja
Wrocławskie Fakty
Home Dolny Śląsk

Celem jest jak najgęstsza sieć połączeń – samorząd wojewódzki wskazał 5 kluczowych inwestycji kolejowych na Dolnym Śląsku [VIDEO]

KK przez KK
8 września 2020
w Dolny Śląsk, Komunikacja
0
Celem jest jak najgęstsza sieć połączeń – samorząd wojewódzki wskazał 5 kluczowych inwestycji kolejowych na Dolnym Śląsku [VIDEO]

Zarząd województwa wskazał 5 kolejowych projektów, które powalczą o dofinansowanie z programu Kolej+. Rządowy program jest dopełnieniem samorządowych planów rozwoju kolei w regionie i walki z wykluczeniem komunikacyjnym na Dolnym Śląsku. 

Program Kolej+ realizowany będzie w perspektywie do 2028 roku. Jego celem jest kolejowe połączenie miejscowości powyżej 10 tys. mieszkańców, które nie posiadają dostępu do połączeń pasażerskich z miastami wojewódzkimi. Program zakłada modernizację istniejących lub budowę nowych linii kolejowych, a także inwestycje punktowe, jak np. budowa nowych przystanków, mijanek czy łącznic kolejowych. Na ten temat była mowa podczas dzisiejszego briefingu emitowanego na żywo przez Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego, który udostępnialiśmy w serwisie społecznościowym naszego portalu.

Planujemy przejąć i przywrócić do życia jak największą liczbę linii kolejowych w regionie, co będzie możliwe m.in. dzięki programowi Kolej+. Chcemy skomunikować jak najwięcej miejscowości w województwie, tak by każdy mieszkaniec Dolnego Śląska mógł swobodnie i bez przeszkód poruszać się po regionie koleją – mówił marszałek województwa dolnośląskiego Cezary Przybylski.

W ramach Programu Zarząd Województwa zgłosił 5 projektów inwestycyjnych:
  • Poprawa jakości połączeń z Legnicy do Wrocławia na odcinku Środa Śląska – Wrocław. Projekt zakłada wybudowanie podstawowej infrastruktury kolejowej w obrębie Wrocławskiego Węzła Kolejowego na odcinku Wrocław Świebodzki – Wrocław Muchobór. Pozwoli to na uruchomienie nowych połączeń w ramach Wrocławskiej Kolei Metropolitalnej (WKM) na kierunkach Wrocław – Środa Śląska, Wrocław – Wołów oraz Wrocław – Jaworzyna Śląska. Przebudowie poddana zostanie również stacja Środa Śląska w celu dostosowania jej do kończenia i zaczynania biegu pociągów WKM;
  • Rewitalizacja odcinka Legnica – Złotoryja – Jerzmanice-Zdrój w celu włączenia powiatu złotoryjskiego i Złotoryi do sieci regionalnego wojewódzkiego transportu kolejowego. Rewitalizowany miałby być odcinek linii kolejowej nr 284 zarządzany przez Spółkę PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Jednocześnie dzięki tej inwestycji możliwa będzie rewitalizacja dalszego odcinka linii nr 284 od Jerzmanic-Zdrój do Lwówka Śląskiego, który został przejęty na rzecz Samorządu Województwa Dolnośląskiego;
  • Poprawa jakości połączeń Dzierżoniowa i powiatu dzierżoniowskiego z Wrocławiem. Będzie to możliwe dzięki wznowieniu ruchu na linii kolejowej nr 310 Kobierzyce – Piława Górna, która jest własnością Samorządu Województwa Dolnośląskiego oraz odbudowie drugiego toru na odcinku linii kolejowej nr 285 pomiędzy stacjami Wrocław Główny a Kobierzyce;
  • Rewitalizacja linii kolejowej nr 181 na odcinku Oleśnica – Syców – Kępno (skomunikowanie Sycowa, Kępna, Wielunia ze stolicą Dolnego Śląska);
  • Rewitalizacja linii kolejowych stanowiących ciąg komunikacyjny Zgorzelec – Bogatynia (skomunikowanie Bogatyni ze stolicą Dolnego Śląska).

Zależy nam na ciągłym poszerzaniu kolejowej mapy Dolnego Śląska. Chcielibyśmy, aby Dolnoślązacy mieli jak najlepszy dostęp do kolei i łatwy dojazd do stolicy województwa. Dzięki Programowi Kolej Plus miejscowości takie jak między innymi Złotoryja, Dzierżoniów czy Syców zostaną włączone do sieci dolnośląskiego transportu kolejowego. Z kolei Krajowy Program Odbudowy pozwoli na zrealizowanie inwestycji, które zapewnią zwiększenie dostępności do rynku pracy oraz do regionów o dużej atrakcyjności turystycznej – mówił członek zarządu województwa dolnośląskiego Tymoteusz Myrda.

Według szacunków Zarządu Województwa łączna wartość projektów opiewa na kwotę ok. 500 mln złotych, z czego wkład samorządowy wyniesie 15%. Nie zwalniamy tempa w inwestycjach na Dolnym Śląsku. Te transportowe, o których mówimy dzisiaj, są jednocześnie ściśle związane z obszarem zdrowia. Pamiętajmy, że sprawny transport publiczny to bezpieczeństwo Dolnoślązaków – dodał wicemarszałek województwa dolnośląskiego Marcin Krzyżanowski.

Uzupełnieniem inwestycji infrastruktury transportowej realizowanej dzięki programowi Kolej+ będą przedsięwzięcia zgłoszone do Krajowego Planu Odbudowy. To nowy program, który opracowała Komisja Europejska w celu złagodzenia gospodarczych i społecznych skutków pandemii koronawirusa. Jest on częścią szerokiego planu odbudowy gospodarki UE ustanowionego w postaci „Next generation EU”. Jego celem jest zapewnienie wsparcia finansowego dla reform oraz inwestycji publicznych w państwach członkowskich UE. Ma to pozwolić na poprawę odporności i zdolności dostosowawczych państw członkowskich oraz wspieranie przejścia na gospodarkę niskoemisyjną i transformację cyfrową.

Urzędy Marszałkowskie zostały włączone do prac nad Krajowym Planem Odbudowy decyzją Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej. Na Dolnym Śląsku, oprócz propozycji samorządu województwa znajdą się także te przesłana przez 8 największych (tzw. prezydenckich) miast w regionie. Na Dolnym Śląsku inwestycje infrastruktury transportowej zgłoszone do Krajowego Planu Odbudowy są ściśle powiązane z programem przejmowania i rewitalizowania nieużywanych linii kolejowych. Szczególną uwagą otoczone będą projekty związane z tzw.  „zieloną” transformacją, co jest istotne ze względu na przyjęte przez Sejmik Województwa Dolnośląskiego ustawy antysmogowe. Jest to jednocześnie w pełni zgodne z oczekiwaniami Komisji Europejskiej i strony rządowej.

Nasz pomysł na organizację transportu publicznego jest innowacyjny nie tylko w skali kraju, ale całej Europy. Łącząc możliwości, jakie dają nam programy Kolej+, a także Krajowy Plan Odbudowy oprócz rewitalizacji linii kolejowych planujemy budowę velostrad po których będą się mogły poruszać rowery, hulajnogi elektryczne, lub autonomiczne busy. W efekcie w perspektywie kilku najbliższych lat każde dolnośląskie miasto zostanie wpięte do sieci publicznego transportu regionalnego, a praktycznie do każdej gminy będzie się można dostać pociągiem, pojazdem autonomicznym lub rowerem – wyjaśniał przewodniczący sejmikowej komisji Polityki Rozwoju Regionalnego i Gospodarki Patryk Wild.

https://www.facebook.com/PrzybylskiCezaryBezpartyjniSamorzadowcy/videos/350999116029809/

Tagi: inwestycjesamorządtransport
UdostępnijUdostępnijUdostępnij
Poprzedni wpis

Akcja „Zmień Piec” nie kończy się jesienią – samorząd miejski daje nowe zachęty dla mieszkańców Wrocławia

Następny wpis

Budynek nagrodzony przez ekspertów jest budowlaną samowolą – kto zyskał, kto stracić może?

Następny wpis
Budynek nagrodzony przez ekspertów jest budowlaną samowolą – kto zyskał, kto stracić może?

Budynek nagrodzony przez ekspertów jest budowlaną samowolą – kto zyskał, kto stracić może?

Dodaj komentarz Anuluj pisanie odpowiedzi

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Zobacz jeszcze

  • Najnowsze
  • Komentowane
  • Popularne
Oświadczenie policji w sprawie interwencji na Psim Polu. “Wymachiwał nożem w kierunku funkcjonariuszy”

Bardzo młoda naga kobieta znaleziona pod blokiem na Legnickiej

21 kwietnia 2022
Już jutro otwarcie nowej galerii handlowej. Będą promocje dla pierwszych klientów

Już jutro otwarcie nowej galerii handlowej. Będą promocje dla pierwszych klientów

11 maja 2022
Powstaje drugi największy budynek we Wrocławiu. Na szczycie znajdzie się punkt widokowy [ZDJĘCIA]

Powstaje drugi największy budynek we Wrocławiu. Na szczycie znajdzie się punkt widokowy [ZDJĘCIA]

21 kwietnia 2022
O włos od tragedii. 5-letnie dziecko niemal wbiegło pod samochód [NAGRANIE]

O włos od tragedii. 5-letnie dziecko niemal wbiegło pod samochód [NAGRANIE]

7 kwietnia 2022
Lokatorzy TBS Wrocław oburzeni! Zapłacą więcej nie tylko za czynsz

Lokatorzy TBS Wrocław oburzeni! Zapłacą więcej nie tylko za czynsz

97
TBS Wrocław serwuje podwyżki, ale nadal sponsoruje koszykarski Śląsk. Mieszkańcy oburzeni

TBS Wrocław serwuje podwyżki, ale nadal sponsoruje koszykarski Śląsk. Mieszkańcy oburzeni

84
Mieszkańcy TBS Wrocław wychodzą na ulice! Spółka przeznacza miliony na promocję i podnosi czynsz?

Mieszkańcy TBS Wrocław wychodzą na ulice! Spółka przeznacza miliony na promocję i podnosi czynsz?

68
Mieszkańcy TBS nie mają lekko! Czynsz poszedł w górę, a spółka przeznaczyła ponad pół miliona na nagrody

Mieszkańcy TBS nie mają lekko! Czynsz poszedł w górę, a spółka przeznaczyła ponad pół miliona na nagrody

67
Nieoficjalnie: Mirosława Stachowiak Różecka nie będzie już szefową okręgu wrocławskiego PiS. Kto ją zastąpi?

Nieoficjalnie: Mirosława Stachowiak Różecka nie będzie już szefową okręgu wrocławskiego PiS. Kto ją zastąpi?

28 czerwca 2022
Kotowicz odejdzie ze Śląska Wrocław? Może zagrać z Vackiem [TRANSFERY]

Kotowicz odejdzie ze Śląska Wrocław? Może zagrać z Vackiem [TRANSFERY]

28 czerwca 2022
Dzień ochłodzenia…, ale od jutra powrót upałów. W weekend jest szansa na chłodniejszy oddech… [PROGNOZA POGODY]

Dzień ochłodzenia…, ale od jutra powrót upałów. W weekend jest szansa na chłodniejszy oddech… [PROGNOZA POGODY]

28 czerwca 2022
Tych przejść dla pieszych trudno niezauważyć – rusza akcja „Bezpieczna droga do szkoły”

Zmiany organizacji ruchu na kliku wrocławskich ulicach

28 czerwca 2022

Ostatnie aktualności

Nieoficjalnie: Mirosława Stachowiak Różecka nie będzie już szefową okręgu wrocławskiego PiS. Kto ją zastąpi?
Blisko Wrocławia

Nieoficjalnie: Mirosława Stachowiak Różecka nie będzie już szefową okręgu wrocławskiego PiS. Kto ją zastąpi?

28 czerwca 2022
Kotowicz odejdzie ze Śląska Wrocław? Może zagrać z Vackiem [TRANSFERY]
Sport

Kotowicz odejdzie ze Śląska Wrocław? Może zagrać z Vackiem [TRANSFERY]

28 czerwca 2022
Dzień ochłodzenia…, ale od jutra powrót upałów. W weekend jest szansa na chłodniejszy oddech… [PROGNOZA POGODY]
Blisko Wrocławia

Dzień ochłodzenia…, ale od jutra powrót upałów. W weekend jest szansa na chłodniejszy oddech… [PROGNOZA POGODY]

28 czerwca 2022
Tych przejść dla pieszych trudno niezauważyć – rusza akcja „Bezpieczna droga do szkoły”
Komunikacja

Zmiany organizacji ruchu na kliku wrocławskich ulicach

28 czerwca 2022
Iga Świątek z szybkim awansem! Polka w drugiej rundzie Wimbledonu!
Sport

Iga Świątek z szybkim awansem! Polka w drugiej rundzie Wimbledonu!

28 czerwca 2022
Realia w schroniskach dla zwierząt. “Oddają przestraszonego 18 letniego staruszka. Rodzina go nie chce…”.
Blisko Wrocławia

Realia w schroniskach dla zwierząt. “Oddają przestraszonego 18 letniego staruszka. Rodzina go nie chce…”.

28 czerwca 2022

WrocławskieFakty.pl - wiarygodne informacje z Wrocławia i regionu. Sprawdzone fakty i opinie.

Social Media

Polityka prywatności
Redaktor naczelny: Piotr Krejner

Kategorie

  • Biznes
  • Blisko Wrocławia
  • Długołęka
  • Dolny Śląsk
  • Dzieje się
  • Felieton
  • Inne
  • Komunikacja
  • Kultura
  • Na sygnale
  • Oświadczenie
  • Polityka
  • Polityka dla Ludzi
  • Rozkład Jazdy
  • Samorząd
  • Sport
  • Syców
  • Ważne
  • Wiadomości
  • Wideo/Galerie
  • Wrocław
  • Wywiad

Ostatnie aktualności

Nieoficjalnie: Mirosława Stachowiak Różecka nie będzie już szefową okręgu wrocławskiego PiS. Kto ją zastąpi?

Nieoficjalnie: Mirosława Stachowiak Różecka nie będzie już szefową okręgu wrocławskiego PiS. Kto ją zastąpi?

28 czerwca 2022
Kotowicz odejdzie ze Śląska Wrocław? Może zagrać z Vackiem [TRANSFERY]

Kotowicz odejdzie ze Śląska Wrocław? Może zagrać z Vackiem [TRANSFERY]

28 czerwca 2022
Brak wyników
Zobacz wszystkie wyniki
  • Aktualności
  • Twoje miasto
    • Długołęka
    • Syców
  • Dolny Śląsk
  • Polityka
  • Sport
  • Kultura
  • Na sygnale
  • Komunikacja

© 2022 WroclawskieFakty.pl

Drogi użytkowniku
Po zapoznaniu się z niniejszą informacją, poprzez kliknięcie na „Przejdź do serwisu” lub zamknięcie tego okna zgadzasz się na to, aby Twoje dane osobowe były przetwarzane
w taki sposób jaki został omówiony w regulaminie oraz niniejszej polityce (https://wroclawskiefakty.pl/polityka-prywatnosci)

PRZEJDŹ DO SERWISU
Privacy & Cookies Policy

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are as essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary
Always Enabled
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
SAVE & ACCEPT