Podczas tegorocznej Nocy Muzeów, czyli 18 maja 2024 r. zaplanowano kursowanie aż sześciu bezpłatnych linii obsługiwanych taborem zabytkowym – czterech autobusowych i dwóch tramwajowych.
Kursy odbywać będą się w godzinach 15:30 – 23:30, a za organizację odpowiada Klub Sympatyków Transportu Miejskiego. Na trasie spotkać będzie można m.in. tramwaj typu N z 1949 r., przegubową „stodwójkę” z 1972 r. czy autobusy marki Jelcz i Ikarus, głównie z lat 80. XX w.
· Linie tramwajowe i autobusowe na Noc Muzeów
Wszystkie linie uruchomione z okazji Nocy Muzeów będzie obsługiwał Klub Sympatyków Transportu Miejskiego, wrocławskie stowarzyszenie, które kolekcjonuje i restauruje zabytkowe pojazdy komunikacji miejskiej. Obecnie w zbiorach KSTM znajduje się ponad 30 pojazdów, z których zdecydowana większość jest sprawna, a duża część kompleksowo odrestaurowana. Najstarsze wagony tramwajowe pochodzą z początku XX w. i dwudziestolecia międzywojennego, zaś autobusy z lat 70. XX w. Stowarzyszenie sukcesywnie remontuje zabytkowe pojazdy.
Linie zostaną uruchomione dzięki wsparciu finansowemu Gminy Wrocław, Tarczyński Arena i Muzeum Motoryzacji Topacz. Na trasach pojawią się pojazdy, które pozwolą zobaczyć, jak w 2. połowie XX w. zmieniała się komunikacja miejska. Będzie można przejechać się pierwszym typem tramwajów produkowanych w Polsce po II wojnie światowej, pierwszym rodzajem szybkobieżnego tramwaju we Wrocławiu oraz autobusami marki Jelcz i Ikarus, które stanowiły podstawę komunikacji w stolicy Dolnego Śląska w latach 80. i 90. XX w., w tym pierwszym niskopodłogowym autobusem produkowanym w naszym kraju.
Linia tramwajowa M1 będzie okrążać centrum miasta, tramwaje linii M2 dotrą z Opery do Hali Stulecia i wystawy Golgota Wschodu, zaś linie autobusowe połączą Operę m.in. z Muzeum Śląska, Muzeum Motoryzacji w zamku Topacz czy bunkrami na północy miasta. Punktem przesiadkowym dla wszystkich linii będzie pl. Teatralny, skąd zabytkowe pojazdy będą odjeżdżały co około 5 minut.
Przejazdy tego dnia są bezpłatne. Podróż można rozpocząć na dowolnym przystanku, przy którym dana linia się zatrzymuje. W każdym pojeździe będzie konduktor służący informacją na temat muzeów i atrakcji mijanych po drodze. Szczegółowe informacje i rozkłady jazdy znajdują się na stronie kstm.pl.
Dokąd dojadą zabytkowe tramwaje i autobusy?
Trasa linii tramwajowej M1:
LINIA OKÓLNA
Opera – Świdnicka – Podwale – Krupnicza – Kazimierza Wielkiego – Szewska – Grodzka – Most Uniwersytecki – Drobnera – pl. Bema – Sienkiewicza – Wyszyńskiego – Most Pokoju – pl. Powstańców Warszawy – Traugutta – Oławska – Galeria Dominikańska – Skargi – Teatralna – Opera
- Linia kursować będzie z częstotliwością co 15 minut.
- Linię obsługiwać będą tramwaje dwuosiowe (krótkie).
Trasa linii tramwajowej M2:
Opera – Świdnicka – Podwale – Krupnicza – Kazimierza Wielkiego – Galeria Dominikańska – Oławska – Traugutta – pl. Powstańców Warszawy – Most Grunwaldzki – pl. Grunwaldzki – Curie-Skłodowskiej – Most Zwierzyniecki – Wajdy – Wróblewskiego – Tramwajowa
Tramwajowa – Wróblewskiego – Wajdy – Most Zwierzyniecki – Curie-Skłodowskiej – pl. Grunwaldzki – Most Grunwaldzki – pl. Powstańców Warszawy – Traugutta – Oławska – Galeria Dominikańska – Skargi – Teatralna – Opera
- Linia kursować będzie z częstotliwością co 30 minut.
- Linię obsługiwać będą tramwaje szybkobieżne (przegubowy Konstal 102Na i wóz z kolekcji Kultowe Stopiątki)
Trasa linii autobusowej M10:
Opera – Teatralna – Kołłątaja – Dworzec Główny – Peronowa – Stawowa – Dworzec Autobusowy – Ślężna – Wyścigowa – Wojszycka – Ołtaszyńska – Rondo Ojca Pio – Ołtaszyńska – Radosna – Pszenna – Główna – Zamek Topacz
Zamek Topacz – Główna – Pszenna – Radosna – Ołtaszyńska – Rondo Ojca Pio – Ołtaszyńska – Wojszycka – Wyścigowa – Ślężna – Dyrekcyjna – Borowska – Dworzec Autobusowy – Swobodna – Powstańców Śląskich – Arkady – Świdnicka – Opera
- Linia kursować będzie co pół godziny
- Linia obsługiwana przez różne autobusy marki Ikarus, ale niektóre kursy zrealizuje Jelcz 043 „ogórek”
Trasa linii autobusowej M11:
Opera – Świdnicka – Podwale – pl. Orląt Lwowskich – Podwale – pl. Jana Pawła II – Legnicka – Lotnicza – al. Śląska – Tarczyński Arena (Królewiecka)
Tarczyński Arena (Królewiecka) – Pilczycka – Milenijna – Legnicka – pl. Jana Pawła II – Ruska – Kazimierza Wielkiego – Wierzbowa – Teatralna – Opera
- Linia kursować będzie co pół godziny
- Linia obsługiwana przez autobusy marki Ikarus i Jelcz
Trasa linii autobusowej M12:
Opera – Świdnicka – Podwale – pl. Orląt Lwowskich – Podwale – pl. Jana Pawła II – Ruska – Nowy Świat – Most Pomorski – Pomorska – Dubois – Kurkowa – Reymonta – Most Osobowicki – Bałtycka – Obornicka – Pełczyńska – Społeczne Muzeum Militariów
Społeczne Muzeum Militariów – Pełczyńska – Obornicka – Bałtycka – Most Osobowicki – Reymonta – Kurkowa – Dubois – Pomorska – Most Pomorski – Nowy Świat – Kazimierza Wielkiego – Wierzbowa – Teatralna – Opera
- Linia kursować będzie co ok. godzinę
- Linia obsługiwana przez autobusy marki Jelcz
Trasa linii autobusowej M13:
Opera – Świdnicka – Kościuszki – Kołłątaja – Skargi – pl. Dominikański – Janickiego – Kraińskiego – Grodzka – Most Uniwersytecki – Drobnera – Łokietka – Chrobrego – pl. Powstańców Wielkopolskich (Dworzec Nadodrze) – Trzebnicka – Mosty Trzebnickie – Broniewskiego – Kamieńskiego – Polanowice (Fort Piechoty nr 6)
Polanowice (Fort Piechoty nr 6) – Kamieńskiego – Broniewskiego – Żmigrodzka – Mosty Trzebnickie – Trzebnicka – pl. Powstańców Wielkopolskich (Dworzec Nadodrze) – Chrobrego – Łokietka – Drobnera – Most Uniwersytecki – Grodzka – Piaskowa – Galeria Dominikańska – Skargi – Teatralna – Opera
- Linia kursować będzie co ok. godzinę
- Linia obsługiwana przez autobusy marki Jelcz
Dodatkowa linia CH Zajezdnia
Centrum Historii „Zajezdnia” planuje uruchomienie specjalnej linii autobusowej na trasie CH Zajezdnia – Tramwajowa (wystawa Golgota Wschodu).
- Startują Wrocławskie Linie Turystyczne
Noc Muzeów to dopiero pierwsza z wielu w tym sezonie okazji do przejechania się zabytkowymi autobusami i tramwajami. Już pod koniec maja planowany jest start Wrocławskich Linii Turystycznych – dwóch autobusowych i tramwajowej. Będą one łączyć historyczne Stare Miasto z najpopularniejszymi atrakcjami Wrocławia. Więcej informacji już wkrótce.
